Göteborg (Schweden) – Volvo Trucks stellt neue Elektro-Lkw mit deutlich erhöhter Reichweite und mehr Leistung vor. Die Modelle erreichen bis zu 700 Kilometer pro Ladung und könnten künftig auch für spezielle Feuerwehr-Anwendungen interessant werden.
Volvo stellt neue Elektro-Lkw mit bis zu 700 km Reichweite vor. Technik könnte künftig auch für Feuerwehrfahrzeuge relevanter werden. (Bild: Volvo Trucks)
Volvo Trucks treibt die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge weiter voran und hat mehrere neue Elektro-Lkw-Modelle vorgestellt. Im Fokus steht dabei ein neuer Fernverkehrs-Lkw: Der Volvo FH Aero Electric soll Reichweiten von bis zu 700 Kilometern mit einer Batterieladung erreichen.
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Möglich wird dies laut Hersteller durch eine neue Antriebstechnik mit sogenannter E-Achse, die mehr Platz für Batteriekapazität schafft. Der Lkw ist zudem für das Megawatt-Ladesystem (MCS) ausgelegt. Damit lassen sich die Batterien innerhalb von rund 50 Minuten von 20 auf 80 Prozent laden.
Neben dem neuen Fernverkehrsmodell bringt Volvo auch eine überarbeitete Generation der Baureihen FH, FM und FMX Electric auf den Markt. Diese erreichen Reichweiten von bis zu 470 Kilometern und sind für unterschiedliche Einsatzbereiche ausgelegt – etwa Bau, Logistik oder kommunale Aufgaben.
Für Feuerwehren interessant: Die neuen Fahrzeuge verfügen über einen elektrischen Nebenabtrieb (PTO), der den Betrieb von Aufbauten wie Kranen, Hakenliften oder anderen Geräten direkt ermöglicht – auch während der Fahrt. Zusätzliche Antriebsmotoren sind laut Hersteller nicht erforderlich.
Alle Modelle sind mit einem speziell für den Elektroantrieb entwickelten I-Shift-Getriebe ausgestattet. In Kombination mit zwei Elektromotoren sorgt es für eine gleichmäßige Leistungsabgabe und soll den Fahrkomfort verbessern.
Die neuen Elektro-Lkw können ab Sommer 2026 bestellt werden. Volvo verfolgt mit der Weiterentwicklung seiner E-Flotte das Ziel, den Anteil emissionsfreier Transporte weiter zu steigern.
Auch bei Feuerwehren kommen erste vollelektrische Fahrzeuge auf Volvo-Fahrgestellen zum Einsatz – wenn auch bislang in geringer Zahl. Nach aktuellem Stand nutzen unter anderem die Feuerwehren in Berlin-Weißensee und Berlin-Lichterfelde elektrische Gerätewagen-Hygiene auf Volvo-Fahrgestellen. Weitere Beispiele sind ein Drehleiterfahrzeug in Düren (NW) sowie ein Gerätewagen-Logistik mit Fahrschulausstattung in Paderborn (NW).
