Elektromobilität bei der Luftwaffe

Zwei eHLF 35 für die Militärfeuerwehr

Woensdrecht (Niederlande) – Zwei elektrische Hilfeleistungs-Löschfahrzeuge (eHLF) 35 auf Basis des Rosenbauer RT 4×4 Advanced hat das niederländische Kommando der Luft- und Weltraumstreitkräfte (CLRS) beschafft. Der Einsatz solcher Elektrofahrzeuge beim Militär ist in Europa ein Novum.

Diese zwei eHLF 35 auf Rosenbauer RT 4×4 Advanced testet zurzeit die Feuerwehr der niederländischen Luftwaffe. Die Elektrofahrzeuge sind für die Gebäudebrandbekämpfung, die Technische Hilfeleistung und Rettungseinsätze ausgerüstet. Im Hintergrund: eine Flugzeugattrappe des Trainings- und Ausbildungszentrums in Woensdrecht. (Bild: De Beul)

Die beiden baugleichen Fahrzeuge lieferte Kenbri Fire Fighting an die Luftwaffenbasis Woensdrecht – ein Militärflugplatz der Königlich Niederländischen Luftwaffe mit angeschlossener Feuerwehrschule. Die eHLF sind für Gebäudebrandbekämpfung, Technische Hilfeleistung und Rettungseinsätze ausgerüstet. Zur Ausstattung gehören eine Feuerlöschkreiselpumpe Rosenbauer NH 35 (3.500 l/min bei 10 bar), ein 2.000-Liter-Wassertank sowie ein fernsteuerbarer Löschroboter RTE 800 für Einsätze, bei denen ein Vorgehen für Feuerwehrangehörige zu gefährlich wäre.

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Bis zu 2 Jahre im Probebetrieb

Eines der Fahrzeuge wird an wechselnden niederländischen Standorten unter realen Bedingungen erprobt, das zweite bleibt für die Ausbildung in Woensdrecht. Nach bisheriger Planung könnten die RT die bisherigen Hilfeleistungs-Tanklöschfahrzeuge auf allen militärischen Flugplätzen der Niederlande ersetzen.

Mehr im Heft: Henri De Beul stellt im Feuerwehr-Magazin die detaillierte Fahrzeugausstattung, die genaue Einsatzweise des RTE 800 in Flugzeug- und Hubschrauberhangars, das Schulungskonzept mit Train-the-Trainer und Rotationsbetrieb sowie die möglichen Erweiterungen wie Drohnen und Cold-Cut-System vor.

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