Bremen – MFT 240 6×6 nennt die Firma Bijol ihr Waldbrand-Einsatzfahrzeug. Das steht für Multi Fire Truck und trifft es ziemlich gut: 6×6-Allradfahrgestell mit Raupenketten, Mulcher an der Fahrzeugfront, Kranarm mit Löschmonitor und Forstgreifer, zwei Seilwinden und Selbstschutzanlage – hier ist so ziemlich alles eingebaut, was sich auf einem Forwarder gegen Waldbrände realisieren lässt.
Mit dem Waldbrandkraken in den Einsatz gegen Flächenbrände: Dank des 6×6-Allradantriebs sowie der Ketten auf Vorder- und den beiden Hinterachsen ist der Bijol MFT 240 im Gelände kaum zu stoppen. Das slowenische Unternehmen rüstete einen so genannten Forwarder zum Multifunktionsfahr-zeug für die Waldbrandbekämpfung aus. (Bild: Bijol)
Forwarder sind spezielle Forstmaschinen, die zum Sammeln und Transportieren von Holz im Wald verwendet werden. Sie sind extrem geländegängig, wendig und durch besondere Bereifung auch bodenschonender als zum Beispiel Traktoren oder Lkw. Die Firma Bijol aus Vucencia (Slowenien) hat zwei Typen im Portfolio: eine 4×4-Variante Typ BWS 160 und das 6×6-Pendant BWS 240. Beides sind so genannte Knicklenker, die durch ein Drehgelenk in einen Vorderwagen und einen Anhänger getrennt sind und gesteuert werden können.
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„Unsere Techniker hatten die Idee, unsere 6×6-Variante zu einem Mehrzweckfahrzeug für den Einsatz bei Waldbränden aufzurüsten“, sagt Rok Veržun, Verkäufer und Marketing-Mitarbeiter bei Bijol. „Wir bauen sehr viele Lkw für Transport, Forst, Feuerwehr, Kommunalbetriebe und Militär um. Da war es einfach naheliegend, unseren Forwarder auch für Waldbrand- und Katastropheneinsätze umzubauen.“
