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Opel-Blitz-Story: Die Geschichte der Feuerwehrfahrzeuge auf dem legendären Fahrgestell Opel Blitz.
Linz AG stellt zusammen mit Rosenbauer und Kreisel Electric ihr erstes Elektro-Einsatzfahrzeug vor

Erstes Feuerwehrfahrzeug mit Elektroantrieb von Rosenbauer

Linz (Österreich) – Vor ungefähr 2 Jahren schloss sich die Betriebsfeuerwehr Linz AG mit den Unternehmen Rosenbauer und Kreisel Electric mit dem Ziel zusammen, ein umwelt- und klimafreundliches Feuerwehrfahrzeug zu entwickeln. Entstanden ist dabei nach eigenen Angaben das erste voll ausgestattete Kleinlöschfahrzeug (KLF) mit Elektroantrieb in Europa.

KLF mit Elektroantrieb von Rosenbauer. Foto: Linz AG (Bild: ©cs@christophstaudinger.a)

Um einen gewöhnlichen Mercedes Sprinter in ein reines Elektrofahrzeug zu verwandeln, wurde es 2 Monate lang im Kreisel-Electric-Standort Rainbach im Mühlviertel (Oberösterreich) umgerüstet. Dabei wurden vier Batterien mit einer Gesamtkapazität von 86 kWh/252 Ah eingesetzt. Diese sollen laut Kreisel Electric trotz eines erheblichen Gewichts von 620 Kilogramm und einer möglichen Besatzung von fünf Personen plus Fahrer eine Reichweite von bis zu 160 Kilometer ermöglichen.

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Ebenso wurde ein Schnellladegerät (Typ 2 oder CCS-Stecker) integriert, um die Akkus nach möglichst kurzer Zeit wieder einsatzbereit zu machen (90 Prozent Akkuleistung nach 80 Minuten Ladezeit bei 50 kW). Der Verbrennungsmotor wurde durch einen 120 kW (163 PS) starken Elektromotor ausgetauscht. So sollen bei angenommenen 12.000 Kilometern gefahrener Strecke pro Jahr bis zu 4,8 Tonnen Kohlendioxid eingespart werden.

Ansicht des Unterbodens beim Umbau. Foto: Kreisel Electric

Dabei muss das neue Fahrzeug nicht nur den Vorgaben der Umweltfreundlichkeit und der Wirtschaftlichkeit genügen, es soll auch eine ganze Reihe von Aufgaben im Einsatz übernehmen. Dazu gehören:

  • Löschangriffe mit Atemschutz
  • Löschwasserförderung
  • Taucheinsätze
  • Katastrophenhilfe bei Hochwasser und Sturmschäden
  • Bergen von Personen
  • Einsätze im Bereich Umwelt und Gewässerschutz
  • Technische Einsätze wie das Binden und Abdichten von Öl und Chemikalien

Da ich selbst schon seit etwa zehn Jahren Elektro-Fahrzeuge nutze, freut mich die Innovation der Betriebsfeuerwehr Linz AG besonders”, sagte Vizebürgermeister der Stadt Linz Detlef Wimmer. “Speziell im innerstädtischen Bereich bietet E-Mobilität einige Vorteile und ist deshalb eine sehr gute Ergänzung zum herkömmlichen Fuhrpark.”

Entstanden ist die Idee durch eine Initiative des Kommandanten der Betriebsfeuerwehr Linz AG Harald Forstenpointner. Im Rahmen eines weiterbildenden Studiums beschäftigte ich mich mit der Energiewende”, erklärt Forstenpointner. “Dabei tauchte erstmals auch die Idee eines vollelektrisch betriebenen Einsatzfahrzeugs auf. Und zwar als eine mögliche Antwort auf die Frage, was ich in meinem eigenen Umfeld für den Umwelt- und Klimaschutz bewirken kann. Die konkrete Kohlendioxid-Ersparnis durch den Betrieb mit Strom ist das Eine, das Andere ist das Aufzeigen von Möglichkeiten.”

Heckansicht des KLF. Foto: Linz AG (Bild: ©cs@christophstaudinger.a)

“Nutzfahrzeuge wie Feuerwehrautos sind ein idealer Anwendungsbereich für elektrische Antriebe”, meint Markus Kreisel, CEO von Kreisel Electric. “In vielen Fällen müssen sie nur kurze Strecken zurücklegen und das Laden kann zwischen den Einsätzen erfolgen. Ich denke da besonders an Wachen in Bezirken großer Innenstädte, in Ortskernen und kleinen Gemeinden auf dem Land oder auf Flughäfen.” Das neue Einsatzfahrzeug soll ab sofort in den Fuhrpark eingefügt und im Bedarfsfall eingesetzt werden.

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