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	<title>Feuerwehr-Magazin &#187; Modelle</title>
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	<description>Deutschlands auflagenstärkste Fachzeitschrift für Feuerwehrleute!</description>
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		<title>Sondermodell Lösch-Traktor</title>
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		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 10:45:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Flörsheim (HE) &#8211; Während es auf Unimog-Basis unzählige Feuerwehrfahrzeuge gab und gibt, sind uns als redaktion des Feuerwehr-Magazins gerade mal drei Exemplare eines Feuerwehr-Traktors auf dem ebenfalls von Mercedes-Benz gebauten MB-Trac bekannt. Diese haben wir in der Dezember-Ausgabe 2010 ausführlich vorgestellt. Anlass dazu war das Schuco-Modell des MB Tracs der FF Quellenreuth, einer kleinen bayerischen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Flörsheim (HE) &#8211; Während es auf Unimog-Basis unzählige Feuerwehrfahrzeuge gab und gibt, sind uns als redaktion des Feuerwehr-Magazins gerade mal drei Exemplare eines Feuerwehr-Traktors auf dem ebenfalls von Mercedes-Benz gebauten MB-Trac bekannt. Diese haben wir in der <a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/das-heft/bonus-inhalte/bonus-inhalte-feuerwehr-magazin-122010-13896">Dezember-Ausgabe 2010</a> ausführlich vorgestellt. Anlass dazu war das Schuco-Modell des MB Tracs der FF Quellenreuth, einer kleinen bayerischen Ortsfeuerwehr. Hier dient der Trac als Zugfahrzeug für den Tragkraftspritzenahänger (TSA) der Wehr.</strong></p>
<div id="attachment_27039" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2012/02/OP1_1362.jpg"><img class=" wp-image-27039 " title="MB Trac PMS" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2012/02/OP1_1362.jpg" alt="" width="540" height="357" /></a><p class="wp-caption-text">Im Maßstab 1:87 ist dieser MB Trac beim Post Museums Shop bestellbar. Er ist nach einem Original-Einsatzfahrzeug der FF Quellenreuth (BY) gefertigt. Allerdings weicht der TSA etwas vom Vorbild ab, was den guten Gesamteindruck des Gespanns aber nicht schmälert. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Nachdem die Firma Schuco das Fahrzeug als Modell im Maßstab 1:43 auf den Markt gebracht hatte, gibt es nun auch ein Wiking-Sondermodell des MB Tracs aus Quellenreuth im H0-Maßstab (1:87). Erhältlich ist das Gespann beim Post-Museums-Shop aus Flörsheim. Diese haben neben Modellen von Postfahrzeugen auch Verkehrsmodelle von Wiking sowie Einsatzfahrzeuge im Angebot. Die Karosserie des Wiking-MB Trac ist komplett in Rot (RAL 3000) gefertigt. Felgen, Motorblock und Chassis sind schwarz. Er zieht einen einachsigen, ebenfalls roten TSA mit schwarzen Felgen, Stützen und Kotflügeln. An beiden Seiten sind &#8211; anders als beim Vorbild &#8211; C-Schlauchhaspeln angebracht. Das Modell ist unter der Nummer 172058 beim <a href="http://www.post-museums-shop.de/news.php?mid=5472&amp;userid=3419652">Post Museums Shop</a> bestellbar und kostet 14,95 Euro. <em>(Text und Fotos: Olaf Preuschoff)</em></p>
<p><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2012/02/OP1_1360.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-27041" title="&quot;Auftrag Wasserversorgung aufbauen.&quot; Auch im schweren Gelände für den MB Trac kein Problem. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2012/02/OP1_1360.jpg" alt="" width="400" height="265" /></a></p>
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		<title>So entstand der Modell-Kalender</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Nov 2011 10:30:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bremen &#8211; Noch schnell den Rückspiegel richten, einen Schutzbügel festkleben sowie zwei Alukisten und einen Stapel Holzbretter vor dem Polizeibus arrangieren. Das Licht steht, Schärfe und Belichtungszeit sind eingestellt, der Finger berührt den Auslöser und &#8211; Haaaalt! Im Hintergund stört plötzlich ein Baum. Und der eine Kamerad vom THW ist auch nicht richtig zu sehen. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen &#8211; Noch schnell den Rückspiegel richten, einen Schutzbügel festkleben sowie zwei Alukisten und einen Stapel Holzbretter vor dem Polizeibus arrangieren. Das Licht steht, Schärfe und Belichtungszeit sind eingestellt, der Finger berührt den Auslöser und &#8211; Haaaalt! Im Hintergund stört plötzlich ein Baum. Und der eine Kamerad vom THW ist auch nicht richtig zu sehen. Eine große Hand erscheint im Sucher, der Baum wandert</strong> <strong>nach rechts, den THWler umgreifen die Zangen einer silbernen Pinzette. Trotzdem nimmt er es ganz gelassen. Dann stimmt die Szene und der Fotograf drückt auf den Auslöser. Das Septemberbild steht für den neuen &#8220;Blaulicht-Modell-Kalender 2012&#8243;.</strong></p>
<p>Leuchtend blau stehen die beiden Unimog des THW vor dem rotglühenden Abendhimmel. Wenn man als Fotograf draußen in der Natur doch auch immer ein solches Fotolicht hätte. Diesmal kommt das Licht von einem Deckenfluter, die Einsatzfahrzeuge stehen im Modellbaukeller von Redakteur Olaf Preuschoff und der schöne Sonnenuntergang im Hintergrund ist nur ein Foto, vor Jahren einmal aufgenommen und nun gerade richtig, um die Lichtstimmung eines warmen Septemberabends zu unterstützen.</p>
<p>Dass die Einsatzfahrzeuge vom mittlerweile vom Markt verschwundenen österreichischen Hersteller Roco kommen, stört dabei nicht. Auch nicht die beiden Reporter von Preiser, die die Technische Hilfeleistung für den festgefahrenen Mannschaftsbus der Polizei mit Kamera und Fotoapparat dokumentieren. Wie im richtigen Leben.</p>
<div id="attachment_24245" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/09_September_OP_DSC_5103.jpg"><img class="size-full wp-image-24245 " title="09_September_OP_DSC_5103" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/09_September_OP_DSC_5103.jpg" alt="" width="540" height="362" /></a><p class="wp-caption-text">Das September-Motiv des neuen Blaulicht-Modell-Kalenders zeigt die Hilfeleistung an einem MTW der Polizei, dargestellt mit Figuren von Preiser und Modellfahrzeugen von Roco. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Beim diesjährigen Modell-Kalender haben sich Michael Rüffer und Olaf Preuschoff gemeinsam an die Arbeit gemacht, dreizehn Fahrzeugfotos und Einsatzbilder im bewährten Stil von Feuerwehr-Magazin und Rettungs-Magazin zu präsentieren. Als Indoor-Locations dienten neben dem Keller von Preuschoff die großen Modellbahnanlagen des <a href="http://www.modellbahnverein.de/" target="_blank">Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins</a> in Ovelgönne-Großenmeer (Kreis Wesermarsch) sowie der <a href="http://www.eisenbahnfreunde-friesland.de/" target="_blank">Eisenbahnfreunde Friesland e.V.</a> in Wilhelmshaven. Dazu kamen noch zwei private, ebenfalls aufwändig gearbeitete Anlagen.</p>
<p><strong>Der Trick mit dem Hintergrund</strong></p>
<p>Eine besondere Schwierigkeit beim Fotografieren von Modellfahrzeugen im Studio liegt darin, die nötige Tiefenwirkung zu erzielen. Im Studio bei uns in Bremen kommen bedruckte Kartons als Hohlkehle im Hintergrund zum Einsatz, die entweder eine einzelne Farbe oder aber eine Struktur &#8211; zum Beispiel Wolken, Felsen, Geröll &#8211; aufweisen. Beim neuen Kalender haben wir erstmals Fotos als Hintergrund verwendet. Dabei mussten wir darauf achten, dass keine Lichtspiegelungen entstehen, dass einzelne Elemente nicht zu groß sind und dass das Foto insgesamt zur gezeigten Stimmung passt.</p>
<p>Bei dem April-Motiv &#8211; dem Iveco Magirus-Servicepunkt &#8211; stellte sich heraus, dass Fotos in der Größe DIN A4 schon zu klein sind. Mittels der präzisen Anordnung der beiden Fahrzeughallen konnte dieses Problem allerdings behoben werden. Da hatte es das Foto-Team bei den Arbeiten am Juni-Motiv schon leichter: Als Hintergrund diente ein Alpenpanorama, das auf eine zirka 2 x 5 Meter große Plane gedruckt ist. Da das Großbild Falten warf, war hier allerdings ein Assistent nur damit beschäftigt, die Plane während der mehrere Sekunden langen Belichtung mittels eines Karabinerhakens straff zu ziehen.</p>
<blockquote><p><strong>Weitere Artikel zum Thema:</strong></p>
<ul>
<li><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/nachrichten/news/blaulicht-modell-kalender-2012-24066" target="_blank">Blaulicht-Modell-Kalender 2012</a></li>
</ul>
</blockquote>
<p><strong>Kampf gegen Sand und Mücken</strong></p>
<p>Um neben den Studioaufnahmen auch Bilder in natürlichem Licht präsentieren zu können, suchte sich Michael Rüffer zwei Outdoor-Locations für das Februar- und das Juli-Motiv. Zwar fand er diese in einem Moorgebiet und auf einem ehemaligen Truppenübungsplatz. Aber der Redakteur lernte auch die Nachteile kennen, die eine Arbeit im Freien mit sich bringen kann. So wehte auf der Bundeswehrliegenschaft ein so feiner Sand durch die Luft, dass dieser nach getaner Arbeit erst einmal mit Hilfe eines Staubsaugers von Kameragehäuse, Objektiv und Stativ entfernt werden musste.</p>
<p>Ob sich das Moor für weitere Aufnahmen anbietet, bleibt ebenfalls fraglich. Dort tummelten sich nämlich unzählige Stechmücken, die sich mehr für das dreiköpfige Fototeam als für die beiden Modelle &#8211; ein Universallöschfahrzeug der Werkfeuerwehr EADS und ein Eurofighter der Luftwaffe &#8211; interessierten. Kaum war das letzte Bild im Kasten, zeigte die Modell-Kalender-Crew eine nie zuvor gekannte Schnelligkeit beim Abbau und Verladen des Equipments&#8230;</p>
<p><strong>Überblick: Kalenderblätter &#8212; Vorbilder &#8212; Hersteller</strong></p>
<ul>
<li>Titel: &#8220;LO-Parade&#8221;</li>
<li>Januar: &#8220;Notfall an der Eislaufbahn&#8221; (Berufsfeuerwehr Dresden)</li>
<li>Februar: &#8220;Sitzbereitschaft an der Landebahn&#8221; (Werkfeuerwehr EADS, Luftwaffe JG 73 &#8220;Steinhoff&#8221;)</li>
<li>März: &#8220;Küchenbulle&#8221; (Niederösterreichischer Katastrophenhilfsdienst)</li>
<li>April: &#8220;Vorführtermin&#8221; (Iveco Magirus-Servicepoint)</li>
<li>Mai: &#8220;Auf den Haken genommen&#8221;</li>
<li>Juni: &#8220;Rendezvous auf der Alm&#8221; (ADAC, ÖRK Salzburg)</li>
<li>Juli: &#8220;In schwerem Gelände&#8221;</li>
<li>August: &#8220;Drehleiterballett&#8221;</li>
<li>September: &#8220;Abgerutscht&#8221; (THW)</li>
<li>Oktober: &#8220;Einsatz auf dem Oktoberfest&#8221; (Berufsfeuerwehr München)</li>
<li>November: &#8220;Ausbildungsabend beim THW&#8221;</li>
<li>Dezember: &#8220;Begegnung in den Bergen&#8221;</li>
</ul>
<p>An dieser Stelle sagen wir ein herzliches Dankeschön an alle Firmen, die uns Modelle, Figuren und Zubehör für unseren „Blaulicht-Modell-Kalender 2012“ zur Verfügung gestellt haben: Brekina, Busch, Herpa, Preiser, Rietze, Schuco, Viessmann und Wiking.</p>
<p><a href="http://adserver.adtech.de/adlink/1115/2848828/0/168/AdId=6929323;BnId=1;itime=547055030;nodecode=yes;link=http://shop.ebnerverlag.de/ebner/de/shop/produkte,236/blaulicht-modell-kalender-2012,624/?hnr=fw_fwonline_blaulicht-modell-kalender-2012_102011" target="_blank">Hier</a> können Sie den Kalender 2012 bestellen.</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/09_september_op_dsc_5103.jpg" title="Das September-Motiv zeigt einen Einsatz des THW in der Abenddämmerung. Ein MTW der Polizei ist auf einem stillgelegten Gleis hängengeblieben. Die Modelle dieses Bildes stammen alle vom österreichischen Hersteller Roco, mittlerweile nicht mehr am Markt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_147" >
								<img title="09_september_op_dsc_5103" alt="09_september_op_dsc_5103" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_09_september_op_dsc_5103.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/dsc_3668.jpg" title="Stellprobe des Mai-Motivs auf der Anlage des Eisenbahnfreunde Friesland. Doch Lampenmasten und der Baum störten das Bild. Also wurden die Fahrzeuge versetzt und auch das abgeschleppte Fahrzeug musste noch getauscht werden, um die Szene realistischer wirken zu lassen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_147" >
								<img title="dsc_3668" alt="dsc_3668" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_dsc_3668.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/op_dsc_3452.jpg" title="Manchmal ist Improvisation alles: Die Fahrzeughalle des Iveco-Servicepoints sollte beleuchtet sein. In Ermangelung einer passenden Beleuchtung wurde der Lichtmastanhänger von Viessmann kurzerhand mit Klebeband innen am Dach befestigt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_147" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/op_dsc_3453.jpg" title="Die kaltweißen Leuchtdioden imitieren das Neonlicht einer Fahrzeughalle perfekt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_147" >
								<img title="op_dsc_3453" alt="op_dsc_3453" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_op_dsc_3453.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/op_dsc_3454.jpg" title="So sieht es dann am Set aus: Kästen und Kistchen mit Zubehör zum Ausschmücken der Szene, Pinzetten in allen Größen, eine Grundplatte mit Straßenfolie, Gebäude, Fahrzeuge. Im Hintergrund das Foto als Hintergrund. Das Ergebnis sehen Sie als April-Motiv. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_147" >
								<img title="op_dsc_3454" alt="op_dsc_3454" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_op_dsc_3454.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/rendezvous-auf-der-alm.jpg" title="Achtung Aufnahme: Mit Reflektor und künstlichem Alpenpanorama zum Juni-Motiv. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_147" >
								<img title="Achtung Aufnahme: Mit Reflektor und künstlichem Alpenpanorama zum Juni-Motiv. Foto: Mathis Rüffer" alt="Achtung Aufnahme: Mit Reflektor und künstlichem Alpenpanorama zum Juni-Motiv. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_rendezvous-auf-der-alm.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/renedezvous-auf-der-alm_bild.jpg" title="Grenzüberschreitende Hilfe im Juni: RTH des ADAC trifft Porsche-NEF des ÖRK Salzburg." class="shutterset_set_147" >
								<img title="Grenzüberschreitende Hilfe im Juni: RTH des ADAC trifft Porsche-NEF des ÖRK Salzburg." alt="Grenzüberschreitende Hilfe im Juni: RTH des ADAC trifft Porsche-NEF des ÖRK Salzburg." src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_renedezvous-auf-der-alm_bild.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/sitzbereitschaft-an-der-startbahn_3.jpg" title="Fotosession im Moor für das Februar-Motiv: Sonne im Rücken, Mücken überall. Foto: Benjamin Rüffer" class="shutterset_set_147" >
								<img title="Fotosession im Moor für das Februar-Motiv: Sonne im Rücken, Mücken überall. Foto: Benjamin Rüffer" alt="Fotosession im Moor für das Februar-Motiv: Sonne im Rücken, Mücken überall. Foto: Benjamin Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_sitzbereitschaft-an-der-startbahn_3.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/sitzbereitschaft_bild.jpg" title="Das Februar-Motiv: ULF der WF EADS und Eurofighter der Luftwaffe. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_147" >
								<img title="Das Ergebnis: Februar-Motiv ULF der WF EADS und Eurofighter der Luftwaffe. Foto: Michael Rüffer" alt="Das Ergebnis: Februar-Motiv ULF der WF EADS und Eurofighter der Luftwaffe. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_sitzbereitschaft_bild.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/in-schwerem-gelaende.jpg" title="Sandige Angelegenheit beim Juli-Motiv-Shooting: HLF von Wiking auf einem Truppenübungsplatz. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_147" >
								<img title="Sandige Angelegenheit im Juli: HLF von Wiking auf einem Truppenübungsplatz. Foto: Mathis Rüffer" alt="Sandige Angelegenheit im Juli: HLF von Wiking auf einem Truppenübungsplatz. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_in-schwerem-gelaende.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/in-schwerem-gelaende_bild.jpg" title="Juli-Motiv: Rosenbauer-HLF im Maßstab 1:43 mit speziell angefertigtem Kennzeichen. Foto: Michael Rüffer
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								<img title="Das Kennzeichen ist eine Sonderanfertigung: Rosenbauer-HLF im Maßstab 1:43. Foto: Michael Rüffer" alt="Das Kennzeichen ist eine Sonderanfertigung: Rosenbauer-HLF im Maßstab 1:43. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/making-of-kalender-2012/thumbs/thumbs_in-schwerem-gelaende_bild.jpg" width="100" height="75" />
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<p>&nbsp;</p>
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		<title>Supertanker ganz klein</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/supertanker-ganz-klein-23922</link>
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		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 15:43:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Michael Klöpper</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Löschflugzeug]]></category>
		<category><![CDATA[Modellflugzeug]]></category>
		<category><![CDATA[Supertanker]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.feuerwehrmagazin.de/?p=23922</guid>
		<description><![CDATA[Dietenhofen (BY) &#8211; Sie ist das größte Löschflugzeug der Welt, die Boeing 747-132 (SF) der amerikanischen Firma Evergreen. Jetzt hat die Firma Herpa den &#8220;Supertanker&#8221; auch als Modell herausgebracht &#8211; im Maßstab 1:500. Vor zwei Jahren erhielt die ehemalige Passagier- und Frachtmaschine &#8211; inzwischen stolze 41 Jahre alt &#8211; mit der Kennung N479EV ihre Zulassung als [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dietenhofen (BY) &#8211; Sie ist das größte Löschflugzeug der Welt, die Boeing 747-132 (SF) der amerikanischen Firma Evergreen. Jetzt hat die Firma Herpa den &#8220;Supertanker&#8221; auch als Modell herausgebracht &#8211; im Maßstab 1:500.</strong></p>
<p>Vor zwei Jahren erhielt die ehemalige Passagier- und Frachtmaschine &#8211; inzwischen stolze 41 Jahre alt &#8211; mit der Kennung N479EV ihre Zulassung als Löschflugzeug. Weltweit stellte <a href="http://www.evergreenaviation.com/supertanker/index.html" target="_blank">Evergreen</a> im Sommer 2009 ihre neue &#8220;Waffe gegen Waldbrände&#8221; vor &#8211; auch in Deutschland. Auf dem Flughafen Hahn im Hunsrück (RP) demonstrierte der Jumbojet seine Leistung und warf seine Ladung, 77.600 Liter Wasser, bei einem 260 Stundenkilometer schnellen Überflug ab.</p>
<div id="attachment_23923" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/041111-Supertanker_3.jpg"><img class="size-full wp-image-23923" title="Das größte Löschflugzeug der Welt als Modell: Der Supertanker der US-Firma Evergreen. Fotos: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/041111-Supertanker_3.jpg" alt="" width="540" height="228" /></a><p class="wp-caption-text">Das größte Löschflugzeug der Welt als Modell: Der Supertanker der US-Firma Evergreen. Fotos: Olaf Preuschoff</p></div>
<p style="text-align: left;">Das Feuerwehr-Magazin hatte in der Ausgabe 11/2009 ausführlich über die Maschine und die Pläne der Herstellerfirma berichtet. Mehrfach war das Flugzeug auch schon im Einsatz &#8211; in den USA, aber auch schon in Spanien (während der Promotiontour) und in Israel.</p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/041111-Supertanker_2.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-23924" title="Kleines Detail: Die Löschdüsen sind am Rumpf mit aufgedruckt. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/11/041111-Supertanker_2.jpg" alt="" width="300" height="239" /></a>Bei dem Modell hat der Hersteller darauf geachtet, dass der entscheidende Unterschied zu den herkömmlichen 747 zu sehen ist. Auf die Rumpf-Unterseite wurden die Löschdüsen aufgedruckt. Auch die Triebwerke entsprechen dem originalen Vorbild. Das Metallmodell ist kein Spielzeug, sondern nur für erwachsene Sammler geeignet. Preis: zirka 24 Euro. Erhältlich bei &#8220;Herpa Wings&#8221;-Fachhändlern oder direkt im <a href="http://www.herpa.de/collect/(S(kg0lzx5531ruk4rcxwzxtx55))/detail.aspx?ProductID=520768&amp;lang=de-DE&amp;express=1&amp;thumb=1" target="_blank">Herpa-Onlineshop</a>.</p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<blockquote>
<p style="text-align: left;"> <strong>Weiterer Artikel zum Thema:</strong></p>
<ul>
<li>
<div style="text-align: left;"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/das-heft/bonus-inhalte/bonus-inhalte-zur-print-ausgabe-112009-1731" target="_blank">Fotos und Video zum echten Supertanker</a> (Webbonus Feuerwehr-Magazin)</div>
</li>
</ul>
</blockquote>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Über Stock und Stein</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/uber-stock-und-stein-20670</link>
		<comments>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/uber-stock-und-stein-20670#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Jul 2011 07:45:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
		<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[TOP-THEMEN]]></category>
		<category><![CDATA[GTLF]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Waldbrand]]></category>
		<category><![CDATA[Zetros]]></category>
		<category><![CDATA[Ziegler]]></category>

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		<description><![CDATA[Bremen &#8211; Er war der Hingucker auf der Spielwarenmesse 2011 am Stand der Firma Herpa: der Zetros 6&#215;6 als GTLF von Ziegler. Schon auf der Interschutz 2010 hatten sich viele Modellbauer dieses Fahrzeug im Maßstab 1:87 gewünscht. Zusammen mit der Firma Cursor-Modelle legte Herpa den extrem geländegängigen Boliden auf. Unübersehbar prangt der Mercedes-Stern vor der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen &#8211; Er war der Hingucker auf der Spielwarenmesse 2011 am Stand der Firma Herpa: der Zetros 6&#215;6 als GTLF von Ziegler. Schon auf der Interschutz 2010 hatten sich viele Modellbauer dieses Fahrzeug im Maßstab 1:87 gewünscht. Zusammen mit der Firma Cursor-Modelle legte <a href="http://www.herpa.de" target="_blank">Herpa</a> den extrem geländegängigen Boliden auf.</strong></p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_20673" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/230711_Zetros_Herpa_01.JPG"><img class="size-full wp-image-20673 " title="Zetros Herpa" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/230711_Zetros_Herpa_01.JPG" alt="Fast scheint der Waldweg zu schmal für das TLF 30/90-5 von Ziegler. Herpa und Cursor bauten zusammen den Zetros 6x6 von Mercedes. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="362" /></a><p class="wp-caption-text">Fast scheint der Waldweg zu schmal für das TLF 30/90-5 von Ziegler. Herpa und Cursor bauten zusammen den Zetros 6x6 von Mercedes. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p style="text-align: left;">Unübersehbar prangt der Mercedes-Stern vor der mächtigen Haube des Modells. An der rechten Fahrerhauskante führt das schwarze Rohr der Luftansaugung nach oben. Zwei Blaulichter sind an den Ecken der Kabine mit drei Sitzen angebracht. Die Dachluke &#8211; obligatorisch für ein Fahrzeug, welches auch vom Militär genutzt werden soll &#8211; lässt sich auch im Modell öffnen. Hier ließe sich ein Preiserlein gut platzieren. Gleich dahinter sitzt auf der Vorderkante des mächtigen Tankaufbaus ein Dachwerfer. Leitern und ein Dachkasten vervollständigen die Dachbeladung. Es gibt fünf Geräteräume, welche duch &#8211; aufgedruckte &#8211; Rollläden mit Barlock-Verschlüssen verschlossen werden. Oberhalb des Heckgeräteraumes thront eine einzelne, zierliche Rundumkennleuchte. Neben sechs grobstolligen Geländereifen ist unterhalb des Aufbaus ein Reserverad montiert.<br />

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/230711_zetros_herpa_02.jpg" title="Als TLF 30/90-5 - 3.000 l/min Pumpenleistung, 9.000 Liter fassender Wassertank, 500 Liter fassender Schaummitteltank - bezeichnet Ziegler das Original. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_125" >
								<img title="230711_zetros_herpa_02" alt="230711_zetros_herpa_02" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/thumbs/thumbs_230711_zetros_herpa_02.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/230711_zetros_herpa_03.jpg" title="Die Achsformel 6x6 verrät: alle sechs mit grobstolliger Singlebereifung versehenen Räder sind angetrieben - zumindest beim Vorbild. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_125" >
								<img title="230711_zetros_herpa_03" alt="230711_zetros_herpa_03" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/thumbs/thumbs_230711_zetros_herpa_03.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/230711_zetros_herpa_04.jpg" title="Die Dachluke lässt sich ohne großen Aufwand auch geöffnet darstellen. Dort könnte ein Preiserlein für den Pump and Roll-Betrieb seinen Platz finden und mittels Strahlrohr löschen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_125" >
								<img title="230711_zetros_herpa_04" alt="230711_zetros_herpa_04" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/thumbs/thumbs_230711_zetros_herpa_04.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/230711_zetros_herpa_05.jpg" title="Ein zierliches blaues Rundumlicht sichert das wuchtige TLF nach hinten ab. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_125" >
								<img title="230711_zetros_herpa_05" alt="230711_zetros_herpa_05" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/thumbs/thumbs_230711_zetros_herpa_05.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/230711_zetros_herpa_06.jpg" title="Im Vergleich zu einem herkömmlichen TLF 24/50 werden die Dimensionen des Zetros erst so richtig deutlich. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_125" >
								<img title="230711_zetros_herpa_06" alt="230711_zetros_herpa_06" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/zetros_herpa/thumbs/thumbs_230711_zetros_herpa_06.jpg" width="100" height="75" />
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</p>
<p>Das über den Fachhandel zu beziehende Modell hat die Bestellnummer 049153 und kostet 39,50 Euro. Der Maßstab ist H0 (1:87). <em>(Fotos: Olaf Preuschoff)<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/230711_Zetros_Herpa_04.JPG"><br />
</a><br />
</em></p>
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		</item>
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		<title>KTW mit hohem Platzangebot</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/der-ktw-mit-dem-komfortablen-platzangebot-20544</link>
		<comments>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/der-ktw-mit-dem-komfortablen-platzangebot-20544#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2011 07:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Borgward]]></category>
		<category><![CDATA[KTW]]></category>
		<category><![CDATA[Wiking]]></category>

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		<description><![CDATA[Bremen &#8211; Die Sanitäter konnten dem Borgward B611 nur positive Seiten abgewinnen. Das lag vor allem an seinem ungewöhnlich hohen Raumangebot, das der Krankentransportwagen bot. Wiking miniaturisiert das zeitgenössische Vorbild, das entsprechend seiner Funktion über satinierte blickdichte Seitenscheiben verfügt. Außerdem widmeten die Traditionsmodellbauer diesem KTW-Klassiker eine eigene Inneneinrichtung, die die Anordnung der Krankentragen deutlich macht. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen &#8211; Die Sanitäter konnten dem Borgward B611 nur positive Seiten abgewinnen. Das lag vor allem an seinem ungewöhnlich hohen Raumangebot, das der Krankentransportwagen bot. Wiking miniaturisiert das zeitgenössische Vorbild, das entsprechend seiner Funktion über satinierte blickdichte Seitenscheiben verfügt. Außerdem widmeten die Traditionsmodellbauer diesem KTW-Klassiker eine eigene Inneneinrichtung, die die Anordnung der Krankentragen deutlich macht. Passenderweise erscheint das Modell in diesem Jahr, in dem sich der Beginn der Insolvenz der traditionsreichen Bremer Automarke zum 50. Mal jährt &#8211; eine der spektakulärsten und bis heute umstrittenen Firmenpleiten in der deutschen Nachkriegsgeschichte.<br />
</strong></p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_20546" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_01.JPG"><img class="size-full wp-image-20546 " title="Wiking Borgward KTW" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_01.JPG" alt="Der Borgward B611 als KTW, hergestellt von Wiking im Maßstab 1:87. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="307" /></a><p class="wp-caption-text">Der Borgward B611 als KTW, hergestellt von Wiking im Maßstab 1:87. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Das Wiking-Modell zeigt den authentischen Charakter dieses Borgwards, der von 1957 bis 1962 gebaut wurde, aber auch noch viele Jahre nach dem Ende der Borgward-Ära im deutschen Straßenbild zu sehen war. Die traditionsreiche Modellbaumarke schließt mit dem B611 eine wichtige Klassikerlücke zwischen Pkw und Lkw. Die Karosserie ist in Feuerrot, die Inneneinrichtung in Papyrusweiß, Lenkrad, Fahrgestell und Stoßstangen sind in schwarz gehalten. Die transparenten Frontscheinwerfer sowie die rot-transparenten Heckleuchten sind eingesetzt. Felgen vorn und hinten mit Doppelbereifung in Schwarz, wobei die Reifen äußerst filigran gestaltet sind. Das frontseitige Borgward-Logo sowie der Markenschriftzug mit Zierrat sind silbern. Gleiches gilt für die vorderen Scheinwerferringe, selbst die Scheinwerfer innen sind silber handbemalt. Die Blinker haben eine orange Lackierung erhalten. Vordere Türbedruckung mit dem Schriftzug „Freiwillige Feuerwehr“. Das über den Fachhandel zu beziehende Modell hat die Bestellnummer 086117 und kostet 12,99 Euro. Der Maßstab ist H0 (1:87). <em>(Fotos: Olaf Preuschoff)</em></p>
<p style="text-align: left;"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_02.JPG"><img class="alignleft size-full wp-image-20547" title="Im Heckbereich ist das Fahrzeug als Kastenwagen ausgeführt. Zudem sind, dem Einsatzzweck entsprechend, die hinteren Fenster mit Milchglas abgeklebt. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_02.JPG" alt="Im Heckbereich ist das Fahrzeug als Kastenwagen ausgeführt. Zudem sind, dem Einsatzzweck entsprechend, die hinteren Fenster mit Milchglas abgeklebt. Foto: Olaf Preuschoff" width="360" height="218" /></a><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_03.JPG"><img class="alignright size-full wp-image-20548" title="Schriftzüge und Zierlinien in Silber sind sehr fein ausgeführt. Durch die silberne Innenlackierung der Scheinwerfer ergibt sich ein sehr originalgetreues Bild. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/07/170711_wiking_borgward_03.JPG" alt="Schriftzüge und Zierlinien in Silber sind sehr fein ausgeführt. Durch die silberne Innenlackierung der Scheinwerfer ergibt sich ein sehr originalgetreues Bild. Foto: Olaf Preuschoff" width="360" height="241" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Der Rhombus als Modell</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/der-rhombus-als-modell-18651</link>
		<comments>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/der-rhombus-als-modell-18651#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 May 2011 08:30:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[TOP-THEMEN]]></category>
		<category><![CDATA[ELW]]></category>
		<category><![CDATA[Rettmobil]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>
		<category><![CDATA[TDS invents]]></category>
		<category><![CDATA[VW T5]]></category>

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		<description><![CDATA[Fulda/Bremen &#8211; Die Firma TDS invents aus Vastorf bei Lüneburg präsentierte als Messeneuheit auf der diesjährigen RETTmobil in Fulda (HE) mit dem Einsatzleitwagen &#8220;Rhombus&#8221; ein komplett neu entwickeltes Dach für den VW T5. Passenderweise lieferte die Firma Rietze dazu das entsprechende Messemodell. &#8220;Immer wieder bemängelten Kunden und auch Techniker die Probleme, bei einem ELW die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Fulda/Bremen &#8211; Die Firma TDS invents aus Vastorf bei Lüneburg präsentierte als Messeneuheit auf der diesjährigen RETTmobil in Fulda (HE) mit dem Einsatzleitwagen &#8220;Rhombus&#8221; ein komplett neu entwickeltes Dach für den VW T5. Passenderweise lieferte die <a href="http://www.rietze.de/index.htm" target="_blank">Firma Rietze </a>dazu das entsprechende Messemodell.</strong></p>
<p>&#8220;Immer wieder bemängelten Kunden und auch Techniker die Probleme, bei einem ELW die geforderte Markise anzubringen&#8221;, so Geschäftsführer Tom-Dennis Schickerling. &#8220;Meist ist danach das Fahrzeugdach nicht mehr richtig dicht.&#8221; Und so machte er sich daran, eine komplette Dachpartie für den T5 zu entwickeln, in der Markise, Umfeldbelecuhtung, Öffnungen für Funkantennen und die Klimatechnik untergebracht werden können.</p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_18657" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/05/130511_rhombus_rietze_01.JPG"><img class="size-full wp-image-18657 " title="Modell Rhombus von Rietze" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/05/130511_rhombus_rietze_01.JPG" alt="Den ELW Typ &quot;Rhombus&quot; der Firma TDS invents bot Rietze auf der RETTmobil als H0-Modell an. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="362" /></a><p class="wp-caption-text">Den ELW Typ &quot;Rhombus&quot; der Firma TDS invents bot Rietze auf der RETTmobil als H0-Modell an. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Beim Modell des &#8220;Rhombus&#8221; steht das Dach wie beim Original seitlich über. Unterhalb dieser Überstände sind dort die Leuchten für die Umfeldbeleuchtung integriert, beim Modell fehlen diese aus drucktechnischen Gründen. An den vorderen sowie den hinteren Ecken finden sich die blauen Kennleuchten, im Heckteil zudem fünf Lampen einer Verkehrssicherungsanlage sowie zwei rückwärtige hochgesetzte Rückleuchten. Vorne mittig auf dem Dach thront eine Klimaanlage, die weiß abgesetzt ist. Über der Windschutzscheibe ist auf weißem Grund der Schriftzug &#8220;Einsatzleitung&#8221; in Rot aufgedruckt. Auf der Beifahrerseite wird durch eine Sicke die in den Überstand integrierte Markise angedeutet.</p>
<p>Das hier gezeigte Modell war am Stand der Firma Rietze auf der RETTmobil zu bekommen. Ob es eine Restauflage in den freien Verkauf schafft oder das Modell in abgewandelter Form in den Handel kommt, ist derzeit nicht bekannt.</p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-113-18651">

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/130511_rhombus_rietze_02.jpg" title="Die neue Dachpartie macht den Rhombus aus. An den vorstehenden Ecken sitzen die Kennleuchten. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_113" >
								<img title="130511_rhombus_rietze_02" alt="130511_rhombus_rietze_02" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/thumbs/thumbs_130511_rhombus_rietze_02.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/130511_rhombus_rietze_03.jpg" title="Auf der Beifahrerseite ist beim Vorbild in dem vorstehenden Dach die Markise untergebracht. Im Modell wird dies durch feine Sicken angedeutet. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_113" >
								<img title="130511_rhombus_rietze_03" alt="130511_rhombus_rietze_03" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/thumbs/thumbs_130511_rhombus_rietze_03.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
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	<div id="ngg-image-963" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/130511_rhombus_rietze_04.jpg" title="Der ungewöhnliche Dachaufbau verleiht dem Bus ein völlig neues Gesicht. Über dem Schriftzug &quot;Einsatzleitung&quot; ist die weiße Klimaanlage montiert. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_113" >
								<img title="130511_rhombus_rietze_04" alt="130511_rhombus_rietze_04" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/thumbs/thumbs_130511_rhombus_rietze_04.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-964" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/130511_rhombus_rietze_05.jpg" title="Auf der RETTmobil präsentierte TDS Invents das Original zum ersten Mal einer breiten Öffentlichkeit. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_113" >
								<img title="130511_rhombus_rietze_05" alt="130511_rhombus_rietze_05" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/tds_rhombus/thumbs/thumbs_130511_rhombus_rietze_05.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
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		<title>WF Airport Knuffingen im Dienst</title>
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		<pubDate>Thu, 05 May 2011 17:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Knuffingen/Hamburg &#8211; Nach sechs Jahren Bau- und Entwicklungszeit, was in etwa 150.000 Arbeitsstunden entspricht, war es am Donnerstagvormittag soweit: Zusammen mit Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz und Rennfahrerlegende Niki Lauda eröffneten Fredereik und Gerrit Braun den Airport Knuffingen, den größten Modellflughafen der Welt im Maßstab 1:87. Und wie in der Wirklichkeit gehört zur Betriebserlaubnis für einen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Knuffingen/Hamburg &#8211; Nach sechs Jahren Bau- und Entwicklungszeit, was in etwa 150.000 Arbeitsstunden entspricht, war es am Donnerstagvormittag soweit: Zusammen mit Hamburgs Bürgermeister Olaf Scholz und Rennfahrerlegende Niki Lauda eröffneten Fredereik und Gerrit Braun den Airport Knuffingen, den größten Modellflughafen der Welt im Maßstab 1:87. Und wie in der Wirklichkeit gehört zur Betriebserlaubnis für einen solchen Airport auch eine gut aufgestellte Werkfeuerwehr.</strong></p>
<p>Diese sorgt dann für die Sicherheit von erwarteten 30 Millionen Passagieren. Täglich wird es 360 Starts und Landungen geben, tags und auch nachts. Ob Innsbruck oder Islamabad &#8211; von Knuffingen aus geht es per Direktflug auf alle fünf Kontinente. 45 Flugzeuge werden im Endausbau regelmäßih den Airport ansteuern, der über eine Betriebsfläche von 125 Quadratmetern verfügt. Alleine die Start- und Landebahn ist 14 Meter lang. Dazu kommen Gleisanschlüsse mit einer Gesamtgleislänge von einem Kilometer, auf denen 40 Züge verkehren. 90 fahrende Autos drehen ihre Runden auf dem Anlagenteil, davon 21 selbst entwickelte Prototypen.</p>
<p>In den 75 Gebäuden und 100 Schrebergärten tummeln sich 15.000 Figuren. Im größten Gebäude, dem Parkhaus P4, stehen schon 4.500 Autos. Die Mitarbeiter investierten alleine in diesen Bau 3.000 Arbeitsstunden. 40.000 LEDs, davon 2.465 auf dem Rollfeld und 11.000 im Parkhaus, mussten von Hand angeschlossen werden. Gekostet hat der Bauteil Airport 3,6 Millionen Euro, 82 Mitarbeiter waren von Juni 2005 bis Mai 2011 am Bau beteiligt.</p>
<div id="attachment_18447" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/05/050511_MiWuLa_Knuffingen_Airport_06.jpg"><img class="size-full wp-image-18447 " title="Ziegler lieferte die Modelle der Flughafenlöschfahrzeuge Z8. In den eigenen Werkstätten des Miniatur-Wunderlands wurden diese dann aufgerüstet. Foto: Miniatur-Wunderland" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/05/050511_MiWuLa_Knuffingen_Airport_06.jpg" alt="Ziegler lieferte die Modelle der Flughafenlöschfahrzeuge Z8. In den eigenen Werkstätten des Miniatur-Wunderlands wurden diese dann aufgerüstet. Foto: Miniatur-Wunderland" width="540" height="362" /></a><p class="wp-caption-text">Ziegler lieferte die Modelle der Flughafenlöschfahrzeuge Z8. In den eigenen Werkstätten des Miniatur-Wunderlands wurden diese dann aufgerüstet. Foto: Miniatur-Wunderland</p></div>
<h2 class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: left;">Die Werkfeuerwehr</h2>
<p style="text-align: left;">Wie es sich für einen Flughafen gehört, sorgt eine gut ausgestattete Werkfeuerwehr für den Brandschutz auf der Start- und Landebahn, dem Rollfeld sowie den Verkehrsflächen und in den Gebäuden. Untergebracht ist sie in einem Wachgebäud, das dem der Flughafenfeuerwehr Hamburg nachempfunden ist und in dem im rechten Teil vier Flughafenlöschfahrzeuge vom Zyp Ziegler Z8 sowie ein ELW auf VW T5 für den Flugfeldbrandschutz untergebracht sind. Im linken Teil stehen ein Löschfahrzeug für den Gebäudebrandschutz sowie zwei Rettungswagen. Zu Übungszwecken gibt es ein Trainingsfeld mit einer ausgemusterten Maschine. Dort ist auch gerade das Aufbildungsmodul der Flughafenfeuerwehr Frankfurt am Main zu Gast, die sogar eigene Löschfahrzeuge mitgebracht haben. An dem aus Seecontainern bestehenden Modul können die Kräfte der Knuffinger Wehr fleißig üben.</p>
<p style="text-align: left;">In einem Video aus der Reihe &#8220;Gerrits Tagebuch&#8221; stellt Feuerwehrchef Gerrit Braun seine Flughafenfeuerwehr vor:</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="560" height="349" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/6OB5KFnd-WQ?fs=1&amp;hl=de_DE" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="349" src="http://www.youtube.com/v/6OB5KFnd-WQ?fs=1&amp;hl=de_DE" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;">(Infos, Fotos und Video: <a href="http://www.miwula.de" target="_blank">Miniatur-Wunderland Hamburg</a>)</p>
<p style="text-align: left;"> <br />

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	<!-- Slideshow link -->
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		<a class="slideshowlink" href="http://www.feuerwehrmagazin.de/nachrichten/news/wf-airport-knuffingen-einsatzbereit-18419?show=slide">
			[Zeige als Diashow]		</a>
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_01.jpg" title="Die Übungsanlage des Fraport, der Flughafenfeuerwehr Frankfurt/Main, ist im Maßstab H0 nachgebaut. Gerade sind die Frankfurter Kollegen zu einem Ausbildungsbesuch in Knuffingen. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_01" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_01" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_01.jpg" width="100" height="75" />
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		</div>
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_02.jpg" title="Die Frankfurter haben sogar einige ihrer Fahrzeuge mitgebracht. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_02" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_02" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_02.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_03.jpg" title="Die Wache der Flughafenfeuerwehr Knuffingen ist eng an das Gebäude auf dem Hambuger Flughafen angelehnt. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_03" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_03" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_03.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_04.jpg" title="Zieglers Z8 in seinem Revier. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_05.jpg" title="Zahlreiche LED beleuchten das Fahrzeug vorbildgetreu. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_07.jpg" title="Zur Eröffnung gaben Michael Eggenschwiler (Flughafen Hamburg, Gerrit Braun, Niki Lauda, Bürgermeister Olaf Scholz und Frederik Braun ordentlich Schub. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_07" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_07" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_07.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_08.jpg" title="Start frei: Die effektvolle Beleuchtung erzeugt tolle Lichtstimmungen über dem Flughafengelände. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_09.jpg" title="Im unterirdischen Bahnhof. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_09" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_09" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_09.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_10.jpg" title="Das Radisson Blu öffnet als erstes Hotel auf dem Flughafen seine Türen. Parkdeck vorn und im Hintergrund Parkhaus P4. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_10" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_10" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_10.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_11.jpg" title="Bei Nacht erzeugen die Lichter eine ganz besondere Stimmung auf dem Rollfeld. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_11" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_11" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_11.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_12.jpg" title="Eine Maschine der Royal Jordanian Air wird abgefertigt. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/050511_miwula_knuffingen_airport_13.jpg" title="Zahlreiche Fahrzeuge wuseln auf dem Vorfeld herum. Aber hinter allem steckt ein genau ausgeklügeltes Drehbuch. Foto: Miniatur-Wunderland" class="shutterset_set_112" >
								<img title="050511_miwula_knuffingen_airport_13" alt="050511_miwula_knuffingen_airport_13" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/miwula-airport/thumbs/thumbs_050511_miwula_knuffingen_airport_13.jpg" width="100" height="75" />
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	</div>
	
		
 	 	
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</p>
<p style="text-align: left;">Wir vom Feuerwehr-Magazin werden in einer der kommenden Ausgaben die Werkfeuerwehr Airport Knuffingen, die Fahrzeuge und den Flughafen ausführlich porträtieren.</p>
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		<title>Wilhelmshavener ELW</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/wilhelmshavener-elw-16028</link>
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		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 17:00:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[ELW]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>
		<category><![CDATA[Transit]]></category>
		<category><![CDATA[Wilhelmshaven]]></category>

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		<description><![CDATA[Bremen &#8211; Das zweite Modell, dessen Vorbild bei einer Feuerwehr in Wilhelmshaven zu finden ist, hat die Firma Rietze auf den Markt gebracht. Diesmal handelt es sich um einen Ford Transit in der Version als ELW für den Katastrophenschutz. Der Ford Transit mit Mittelhochdach Modell 2006 dient im Original nicht nur dem Leiter des Katastrophenschutzes [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen &#8211; Das zweite Modell, dessen Vorbild bei einer Feuerwehr in Wilhelmshaven zu finden ist, hat die Firma Rietze auf den Markt gebracht. Diesmal handelt es sich um einen Ford Transit in der Version als ELW für den Katastrophenschutz. Der Ford Transit mit Mittelhochdach Modell 2006 dient im Original nicht nur dem Leiter des Katastrophenschutzes als Einsatzleitfahrzeug, sondern wird auch als Reserve für den ELW der Berufsfeuerwehr vorgehalten.</strong></p>
<p><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/010211_Rietze_Whv_01.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-16029" title="Von Rietze stamm das Modell des ELW 1 des Katatstrophenschutz Stadt Wilhelmshaven. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/010211_Rietze_Whv_01.jpg" alt="Von Rietze stamm das Modell des ELW 1 des Katatstrophenschutz Stadt Wilhelmshaven. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" /></a>Der in Feuerrot (RAL 3000) gefertigte Modell-Transit ist vorbildgerecht mit einer gelben Bauchbinde mit feinem blauen Zierstreifen sowie mit den entsprechenden Beschriftungen (Feuerwehr, Notruf 112) versehen. Auch das Stadtwappen mit dem Friesen auf den Türen fehlt nicht. Als Sondersignalanlage kommt ein bedruckter Blaulichtbalken mit zusätzlicher Heckkennleuchte rechts hinten zum Einsatz. Bemerkenswert sind der feine Transit-Schriftzug auf den beiden Fenstereinfassungen der Fahrer- und Beifahrertür sowie das blaue Ford-Logo im Kühlergrill. Hier fehlen allerdings die beim Original vorhandenen Frontblitzer.</p>
<p><em><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/010211_Rietze_Whv_02.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-16033" title="Auch von hinten macht das Rietze-Modell eine gute Figur. Das Heckblaulicht sitzt auch beim Original rechts außen. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/010211_Rietze_Whv_02.jpg" alt="Auch von hinten macht das Rietze-Modell eine gute Figur. Das Heckblaulicht sitzt auch beim Original rechts außen. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" /></a></em>Das über den Fachhandel zu beziehende Modell hat die Bestellnummer 52500 und kostet 11,50 Euro. Der Maßstab ist 1:87 (H0). <em>(Fotos: Olaf Preuschoff)</em></p>
<p>Ebenfalls von Reitze stammt das Modell des ELW der <a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/fahrzeuge-modelle/modelle/t5-der-werkfeuerwehr-nwo-12126" target="_blank">Werkfeuerwehr Nord-West Ölleitung</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Digitales Modell-TLF</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/digitales-modell-tlf-15923</link>
		<comments>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/digitales-modell-tlf-15923#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 04 Feb 2011 15:24:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Michael Klöpper</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Videos]]></category>
		<category><![CDATA[Faller]]></category>
		<category><![CDATA[MAN]]></category>
		<category><![CDATA[Modell]]></category>
		<category><![CDATA[TLF]]></category>

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		<description><![CDATA[Nürnberg (BY) &#8211; Neuheit auf der Spielwarenmesse in Nürnberg: Modellbauhersteller Faller präsentierte für sein Car System ein Tanklöschfahrzeug (TLF) auf einem MAN-Fahrgestell. Mit CS-Digitaltechnik ausgestattet ist das Herpa-Modell flott auf Dioramen unterwegs &#8211; samt Fahrzeugbeleuchtung und Blaulicht. Bislang gab es das Car System als analoge Ausführung, jetzt ist es als digitale Variante zu haben. Der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nürnberg (BY) &#8211; Neuheit auf der Spielwarenmesse in Nürnberg: Modellbauhersteller Faller präsentierte für sein Car System ein Tanklöschfahrzeug (TLF) auf einem MAN-Fahrgestell. Mit CS-Digitaltechnik ausgestattet ist das Herpa-Modell flott auf Dioramen unterwegs &#8211; samt Fahrzeugbeleuchtung und Blaulicht.</strong></p>
<p><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/040211-faller.JPG"><img class="alignleft size-full wp-image-15924" title="Neu von Faller: Tanklöschfahrzeug auf MAN (Herpa) mit digitaler Steuerungstechnik. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/02/040211-faller.JPG" alt="Neu von Faller: Tanklöschfahrzeug auf MAN (Herpa) mit digitaler Steuerungstechnik. Foto: Olaf Preuschoff" width="350" height="252" /></a>Bislang gab es das Car System als analoge Ausführung, jetzt ist es als digitale Variante zu haben. Der Unterschied: Fahrzeuge rollen langsam an, beschleunigen und bremsen realistischer. Die Beleuchtung (Frontscheinwerfer, Rundumleuchten, Rücklichter und Bremslichter) kann separat geschaltet werden, das Fahrzeug ist in unterschiedlichen Geschwindigkeitsstufen unterwegs. Statt eines Reed-Kontaktes nimmt ein Magnetfeldsensor die Steuerungssignale entgegen.</p>
<p>Das TLF wird mit prozessorgesteuerter Ladestation, zehn Meter Spezialfahrdraht, Straßen-Spachtelmasse, Straßenfarbe und Straßenmarkierungen geliefert. Der Preis: 269 Euro.</p>
<p>Das Feuerwehr-Magazin wird in der April-Ausgabe ausführlich über die (Modell-) Neuheiten bei der Nürnberger Spielwarenmesse berichten. <em>(Foto: Olaf Preuschoff)</em></p>
<p><strong>Video: Modell-TLF im Einsatz</strong></p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/gd6uOHR1alA?fs=1&amp;hl=de_DE" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/gd6uOHR1alA?fs=1&amp;hl=de_DE" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
<p><strong>Video: Blaulichter und Frontblitzer am Faller-TLF</strong></p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="425" height="344" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/ZaZ1Ww2fd8M?fs=1&amp;hl=de_DE" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344" src="http://www.youtube.com/v/ZaZ1Ww2fd8M?fs=1&amp;hl=de_DE" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object></p>
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		<title>Ein etwas anderes Einsatzfahrzeug</title>
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		<pubDate>Tue, 18 Jan 2011 11:54:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Citaro]]></category>
		<category><![CDATA[EVO]]></category>
		<category><![CDATA[Jugendfeuerwehr]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Modell]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>

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		<description><![CDATA[Hamburg &#8211; Zusammen mit dem Landesfeuerwehrverband Scheswig-Holstein und den Pinneberger Verkehrsbetrieben hat der hamburger-feuerwehr-shop.de ein zweites Sondermodell aufgelegt. Bereits auf der Feuerwehr-Messe Interschutz stellte Inhaber Kai Stolte einen Werbebus der Verkehrsbetriebe vor, auf dem für die Arbet in den freiwilligen Feuerwehren geworben wird. Mit &#8220;Florian 4&#8243; kommt jetzt ein dazu passendes Modell. Der im Maßstab [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Hamburg &#8211; Zusammen mit dem Landesfeuerwehrverband Scheswig-Holstein und den Pinneberger Verkehrsbetrieben hat der <a href="http://www.hamburger-feuerwehr-shop.de" target="_blank">hamburger-feuerwehr-shop.de</a> ein zweites Sondermodell aufgelegt. Bereits auf der Feuerwehr-Messe Interschutz stellte Inhaber Kai Stolte einen Werbebus der Verkehrsbetriebe vor, auf dem für die Arbet in den freiwilligen Feuerwehren geworben wird. Mit &#8220;Florian 4&#8243; kommt jetzt ein dazu passendes Modell.</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_15390" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/01/180111_bus_shjf_01.jpg"><img class="size-full wp-image-15390 " title="180111_bus_shjf_01" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2011/01/180111_bus_shjf_01.jpg" alt="Einen EVO Citaro ließ die schleswig-holsteinische Jugendfeuerwehr als Werbebus bedrucken. Rietze baute das Modell, der hamburger-feuerwehr-shop.de vertreibt es exklusiv. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="280" /></a><p class="wp-caption-text">Einen EVO Citaro ließ die schleswig-holsteinische Jugendfeuerwehr als Werbebus bedrucken. Rietze baute das Modell, der hamburger-feuerwehr-shop.de vertreibt es exklusiv. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Der im Maßstab 1:87 (H0) von Rietze produzierte Mercedes EVO Citaro 5 EEV ist auf 300 Exemplare limitiert und wird mit einem Zertifikat ausgeliefert. Der Bus ist sehr detailreich bedruckt, besitzt eine farbige Inneneinrichtung und wird mit Spiegeln zum Nachrüsten versandt. Klimaanlage auf dem Dach, Originalkennzeichen sowie Richtungs- und Linienanzeige komplettieren den guten Gesamteindruck. Das Original wird von den Pinneberger Verkehrsbetrieben im Liniendienst eingesetzt. Von jedem verkauften Modell werden fünf Euro als Spende an die schleswig-holsteinische Jugendfeuerwehr überwiesen. Diese Spende wird zur Finanzierung der Lehrgangsarbeit verwendet.</p>
<p>Hintergrund: Seit 2005 initiiert die schleswig-holsteinische Jugendfeuerwehr im Landesfeuerwehrverband eine umfangreiche Mitgliederwerbung. Einen Höhepunkt dieser Aktionen stellt die Buswerbung auf mittlerweile fünf Linienbussen in Schleswig-Holstein dar. Diese Aktion hat unterdessen Nachahmer im Bundesgebiet gefunden und hilft, neue Mitglieder für die Jugendfeuerwehren und die Einsatzabteilungen zu finden.</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/180111_bus_shjf_02.jpg" title="Im Heckbereich ist der Aufruf der Feuerwehren für neue Mitglieder unübersehbar angebracht. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_90" >
								<img title="180111_bus_shjf_02" alt="180111_bus_shjf_02" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/thumbs/thumbs_180111_bus_shjf_02.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/180111_bus_shjf_03.jpg" title="Neben den Motiven aus dem Feuerwehr-Alltag ist auf beiden Seiten auch ein Geräteraum aufgdruckt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_90" >
								<img title="180111_bus_shjf_03" alt="180111_bus_shjf_03" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/thumbs/thumbs_180111_bus_shjf_03.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/180111_bus_shjf_04.jpg" title="Neben der Außenwerbung ist auch das Innenleben des Busses farbig. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_90" >
								<img title="180111_bus_shjf_04" alt="180111_bus_shjf_04" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/thumbs/thumbs_180111_bus_shjf_04.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/180111_bus_shjf_05.jpg" title="An der Frontseite sind neben Zielanzeiger und Linie auch kleinere Details wie Kennzeichen, Hinweisschilder oder Wagennummer zu sehen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_90" >
								<img title="180111_bus_shjf_05" alt="180111_bus_shjf_05" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/thumbs/thumbs_180111_bus_shjf_05.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/180111_bus_shjf_06.jpg" title="&quot;Du machst es freiwillig!&quot; Solche Mottos sind auf dem ganzen Bus zu finden. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_90" >
								<img title="180111_bus_shjf_06" alt="180111_bus_shjf_06" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/shjf-bus/thumbs/thumbs_180111_bus_shjf_06.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>LF 16/12 aus Mönchengladbach</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 10:53:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Busch]]></category>
		<category><![CDATA[LF 16/12]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab 1:87]]></category>
		<category><![CDATA[Modell]]></category>
		<category><![CDATA[Mönchengladbach]]></category>

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		<description><![CDATA[Mönchengladbach (NW) &#8211; Zum ersten Mal erscheint ein Serienmodell eines LF 16/12 (Löschgruppenfahrzeug) der Feuerwehr Mönchengladbach. Das Vorbild für diese Herbstneuheit der Firma Busch mit dem Kennzeichen MG-303 auf einem Mercedes 1224 und mit einem feuerwehrtechnischen Aufbau der Firma Metz (Karlsruhe) war von 1997 bis 2005 bei der Berufsfeuerwehr auf der Feuer- und Rettungswache II [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Mönchengladbach (NW) &#8211; Zum ersten Mal erscheint ein Serienmodell eines LF 16/12 (Löschgruppenfahrzeug) der Feuerwehr Mönchengladbach. Das Vorbild für diese Herbstneuheit der Firma Busch mit dem Kennzeichen MG-303 auf einem Mercedes 1224 und mit einem feuerwehrtechnischen Aufbau der Firma Metz (Karlsruhe) war von 1997 bis 2005 bei der Berufsfeuerwehr auf der Feuer- und Rettungswache II (Holt) im Einsatz.</strong></p>
<p>Danach wurde es zu<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/11/261110_LF_Moenchengladbach.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-14211" title="Modell eines LF 16/12 der Feuerwehr Mönchengladbach von Busch: Foto: Busch" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/11/261110_LF_Moenchengladbach.jpg" alt="Modell eines LF 16/12 der Feuerwehr Mönchengladbach von Busch: Foto: Busch" width="400" height="237" /></a>r Einheit Giesenkirchen der freiwilligen Feuerwehr umgesetzt, wo es bis heute seinen Dienst tut. Ein baugleiches Fahrzeug ist bei der Einheit Wickrath im Einsatz. Das hochwertige und fein detailierte Modell des LF 16/12 im Maßstab H0 (1:87) hat die Firma Busch entwickelt. Es kann im Shop des <a href="http://www.feuerwehr-mg.de" target="_blank">Stadtfeuerwehrverbandes Mönchengladbach e.V.</a> unter dem Menupunkt &#8220;Shop&#8221; oder unter der Telefonnummer 02166/99892450 bestellt werden. Der Verkaufspreis beträgt 26,50 Euro, der Erlös dieser Verkaufsaktion kommt den satzungsgemäßen Aufgaben des Stadtfeuerwehrverbandes zugute. <em>(Text: Frank Nießen, Feuerwehr Mönchengladbach, Foto: Busch)</em></p>
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		<title>Modell-Kalender: Making-of</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/nachrichten/news/modell-kalender-2011-blick-hinter-die-kulissen-13786</link>
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		<pubDate>Tue, 16 Nov 2010 09:00:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Michael Rüffer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[TOP-THEMEN]]></category>
		<category><![CDATA[Kalender]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab 1:43]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab 1:87]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab H0]]></category>

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		<description><![CDATA[Bremen – Es ist zum Verzweifeln: Der Maschinist soll die Hand zum Türgriff führen – und kippt ständig um. Also noch mal die Pinzette zücken und die Szenerie arrangieren. Mit möglichst ruhiger Hand, denn der Maschinist ist nur zirka zwei Zentimeter groß. Bei den Aufnahmen für den neuen Kalender „Blaulicht-Modelle 2011“ von Feuerwehr-Magazin und Rettungs-Magazin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen – Es ist zum Verzweifeln: Der Maschinist soll die Hand zum Türgriff führen – und kippt ständig um. Also noch mal die Pinzette zücken und die Szenerie arrangieren. Mit möglichst ruhiger Hand, denn der Maschinist ist nur zirka zwei Zentimeter groß. Bei den Aufnahmen für den neuen Kalender <a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/produktebranche/produktneuheiten/der-blaulicht-modell-kalender-2011-kommt-13133" target="_blank">„Blaulicht-Modelle 2011“</a> von Feuerwehr-Magazin und Rettungs-Magazin brauchten Fotograf und Assistenten vor allem eines: Geduld.</strong></p>
<p>„Fünf Zentimeter zurück, stopp, wieder einen Zentimeter nach vorne.“ Über dem Miniatur-Wechselladerfahrzeug der Werkfeuerwehr Salzgitter (Herpa) taucht eine Hand auf und schiebt das Modell in die gewünschte Richtung. Im dritten Anlauf hält sich auch der Maschinist auf den Beinen, die Szene steht – im Maßstab 1:87. Jetzt noch die Kamera ausrichten, für die nötige Beleuchtung sorgen, ein Druck auf den Auslöser und zehn Sekunden Belichtung. Fertig ist das November-Motiv für den Modell-Kalender.</p>
<div id="attachment_13787" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/11/MaR_0.JPG"><img class="size-full wp-image-13787 " title="Fotoshooting auf der Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins: Redakteur Michael Rüffer setzt ein Miniatur-HLF von Rietze ins Bild. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/11/MaR_0.JPG" alt="Fotoshooting auf der Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins: Redakteur Michael Rüffer setzt ein Miniatur-HLF ins Bild. Foto: Mathis Rüffer" width="540" height="405" /></a><p class="wp-caption-text">Fotoshooting auf der Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins: Redakteur Michael Rüffer setzt ein Miniatur-HLF von Rietze ins Bild. Foto: Mathis Rüffer</p></div>
<p>Drei Kisten mit Fahrzeug- und Flugzeugmodellen, Figuren, Kleber und Reinigungsmittel. Dazu zwei Kameras, vier Objektive, Stativ, Aufheller und Streuscheiben. Bei unserer Kalender-Produktion war der Aufwand kaum geringer als beim Fotoshooting mit echten Einsatzfahrzeugen. Es galt, präzise im Millimeterbereich zu arbeiten – allein schon, um die Miniaturfahrzeuge vor den Aufnahmen mit dem nötigen Zubehör auszustatten. Wer jemals im Halbdunkeln auf einem Teppichboden nach heruntergefallenen, 87-fach verkleinerten Außenspiegeln gesucht hat, weiß, wovon wir sprechen…</p>
<p><strong>Muskelkater-Motiv</strong></p>
<p>Das Ziel unseres Kalenders war klar umrissen: Wir wollen unseren Lesern Fahrzeug-Fotos im bewährten Stil von Feuerwehr-Magazin und Rettungs-Magazin präsentieren. Dazu brauchten wir für jedes Motiv eine passende Kulisse. Üblicherweise entstehen Bilder neuer Blaulichtmodelle für unsere Hefte sowie für feuerwehrmagazin.de und rettungsdienst.de im Bremer Redaktionsstudio. Doch um beim Kalender noch mehr Vielfalt bieten zu können, fotografierten wir diesmal an sechs verschiedenen Orten.</p>
<p>Dazu gehörte beispielsweise die <a href="http://www.feuerwehrschulen.niedersachsen.de/live/live.php?navigation_id=24867&amp;article_id=86145&amp;_psmand=188" target="_blank">Niedersächsische Landesfeuerwehrschule Loy</a> (Kreis Ammerland), deren Ausbildungsdioramen die Kulisse für die Einsatzszenen „Technische Hilfeleistung nach Verkehrsunfall“ und „Wohnungsbrand“ abgaben. Die meisten Aufnahmen entstanden in der 110 Quadratmeter großen Modellbahnanlage des <a href="http://www.modellbahnverein.de/" target="_blank">Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins</a> in Ovelgönne-Großenmeer (Kreis Wesermarsch). Wie etwa das Motiv „Oldtimerschau im Schlosshof“.</p>
<p>Der Modell-Schlosshof befindet sich schwer zugänglich auf zirka 1,80 Meter Höhe. Daher mussten Fotograf und Assistent jeweils auf einer Leiter stehen – und sich beim Arrangieren der Modelle so riskant auf dem Kunstrasen abstützen, dass sie bei einer falschen Bewegung in die Miniaturlandschaft gestürzt wären. Unsere Anstrengungen und der Muskelkater am nächsten Morgen sind dem fertigen Bild nicht anzusehen…</p>
<p><strong>Der Trick mit dem Flugzeug</strong></p>
<p>Für eine Außenaufnahme fuhren wir sogar ins zirka 100 Kilometer entfernte Nordseebad Dangast (Kreis Friesland). Dort diente der Strand als Kulisse für das Foto „Geländefahrt im Sand“. Hauptdarsteller: ein ehemaliges Einsatzfahrzeug der Berufsfeuerwehr Mainz auf Unimog im Maßstab 1:43 (Schuco). Was in Wirklichkeit die Meeresbucht Jadebusen mit der Stadt Wilhelmshaven im Hintergrund war, sollte auf dem Kalenderblatt wie der Rhein mit Mainzer Industrieanlagen wirken. Soweit die Illusion.</p>
<p>Problem dabei: Am sonnigen Aufnahmetag bevölkerten zahlreiche Badegäste den Strand. Gerade, als der Fotograf durch den Sucher blickte, platzierten sich zwei Damen mit ihrem Badehandtuch direkt hinter dem Fahrzeug. Nach einer freundlichen Aufforderung verlegten die beiden Urlauberinnen ihren Standort. Als dann auch noch eine Gruppe spielenden Kinder und ein streunender Hund durchs Bild gelaufen waren, hieß es: Bahn frei für unser Juli-Motiv.</p>
<p>„Auf welchem Flughafen habt Ihr eigentlich das <a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/10/141010-produkte-FM-RM-Kalender_titel.jpg" target="_blank">Titelbild</a> aufgenommen?“, werden wir häufig gefragt. Auf gar keinem. Hier sei der Trick verraten: Man nehme eine Holzplatte, beklebe diese mit Asphalt-Platz-Folie (Busch) und stelle darauf ein Flughafenlöschfahrzeug-Modell (Wiking). Dann befestige man mittels Nylonfaden ein Miniatur-Flugzeug (Herpa) an einem Stock und lasse dieses nach Anweisungen des Fotografen hinter dem Fahrzeug schweben.</p>
<p>Aufgebaut haben wir dieses Szenario auf einem Deich, von dem aus der Blick kilometerweit ins Land ging. Das sorgte bei dem Foto für die nötige Tiefe. Allerdings hatte der Ort auch einen großen Nachteil: Der Wind wehte so stark, dass mehrere Anläufe nötig waren, bis das Flugzeug endlich an der gewünschten Stelle zu sehen war.</p>
<p><strong>Überblick: Kalenderblätter – Vorbilder – Hersteller</strong></p>
<p>Titel: „Einsatzort Rollfeld“ (Flughafenfeuerwehr Dortmund); Januar: „Auf der Skipiste“ (Rettungsdienst Hochsauerlandkreis); Februar: „Technische Hilfeleistung nach Verkehrsunfall“ (Feuerwehr Augsburg); März: „Unterwegs zur Atemschutzübung“ (Berliner Feuerwehr); April: „Oldtimerschau im Schlosshof“; Mai: „Verletzter beim Straßenfest“ (Berufsfeuerwehr Oldenburg); Juni: Waldbrand-Wehr (Freiwillige Feuerwehr Theisa); Juli: „Geländefahrt im Sand“ (Berufsfeuerwehr Mainz); August: „Wohnungsbrand“ (Berufsfeuerwehr Düsseldorf); September: „Bergwachtgespann im Gebirge“ (Bergwacht Schwarzwald, Ortsgruppe Obertal); Oktober: „‚Arbeitstier’ der Berufsfeuerwehr Minden“; November: „Im Stahlwerk“ (Werkfeuerwehr Salzgitter AG); Dezember: „Alarm am Heiligabend“ (Überraschungs-Motiv!).</p>
<p>An dieser Stelle noch einmal ein herzliches Dankeschön an alle Firmen, die uns Modelle, Figuren und Zubehör für unseren „Blaulicht-Modell-Kalender“ zur Verfügung gestellt haben: Brekina, Busch, Herpa, Preiser, Rietze, Schuco, s.e.s., Viessmann und Wiking.</p>
<p><a href="http://shop.ebnerverlag.de/ebner/de/shop/produkte,236/blaulicht-modell-kalender-2011,978-3-87188-207-4,,624/" target="_blank">Hier</a> können Sie den Kalender bestellen.</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/fm-blaulicht-modell-kalender-2011_november.jpg" title="Im November ist die WF Salzgitter AG im Maßstab 1:87 im Einsatz. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_77" >
								<img title="Im November ist die WF Salzgitter AG im Maßstab 1:87 im Einsatz. Foto: Michael Rüffer" alt="Im November ist die WF Salzgitter AG im Maßstab 1:87 im Einsatz. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_fm-blaulicht-modell-kalender-2011_november.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/mir_1.jpg" title="Hier entstanden die meisten Aufnahmen: Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins in Ovelgönne-Großenmeer. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_77" >
								<img title="Hier entstanden die meisten Aufnahmen: Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins in Ovelgönne-Großenmeer. Foto: Michael Rüffer" alt="Hier entstanden die meisten Aufnahmen: Anlage des Dr.-Cornelius-Modellbahnvereins in Ovelgönne-Großenmeer. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_mir_1.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/mir_2.jpg" title="Die 110 Quadratmeter große Modellbahnanlage bot jede Menge Kulissen für Fahrzeug- und Einsatzfotos. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_77" >
								<img title="Die 110 Quadratmeter große Modellbahnanlage bot jede Menge Kulissen für Fahrzeug- und Einsatzfotos. Foto: Michael Rüffer" alt="Die 110 Quadratmeter große Modellbahnanlage bot jede Menge Kulissen für Fahrzeug- und Einsatzfotos. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_mir_2.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/mar_3.jpg" title="Mit Hilfe von Spiegel und Reflektor wird das Licht für ein Motiv eingerichtet. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_77" >
								<img title="Mit Hilfe von Spiegel und Reflektor wird das Licht für ein Motiv eingerichtet. Foto: Mathis Rüffer" alt="Mit Hilfe von Spiegel und Reflektor wird das Licht für ein Motiv eingerichtet. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_mar_3.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/fm-blaulicht-modell-kalender-2011_april.jpg" title="Das April-Motiv: &quot;Oldtimerschau im Schlosshof&quot;. Foto: Michael Rüffer" class="shutterset_set_77" >
								<img title="Das April-Motiv: &quot;Oldtimerschau im Schlosshof&quot;. Foto: Michael Rüffer" alt="Das April-Motiv: &quot;Oldtimerschau im Schlosshof&quot;. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_fm-blaulicht-modell-kalender-2011_april.jpg" width="100" height="75" />
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								<img title="Kleines Diorama, große Wirkung: Notarzt-Einsatzfahrzeug auf der Miniatur-Skipiste. Foto: Mathis Rüffer" alt="Kleines Diorama, große Wirkung: Notarzt-Einsatzfahrzeug auf der Miniatur-Skipiste. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_mar_1.jpg" width="100" height="75" />
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								<img title="Aufwändige Vorbereitungen für die Aufnahmen in der Niedersächsischen Landesfeuerwehrschule Loy. Foto: Mathis Rüffer" alt="Aufwändige Vorbereitungen für die Aufnahmen in der Niedersächsischen Landesfeuerwehrschule Loy. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_mar_2.jpg" width="100" height="75" />
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								<img title="An der Nordsee statt am Rhein: Unimog-Modell BF Mainz. Foto: Michael Rüffer" alt="An der Nordsee statt am Rhein: Unimog-Modell BF Mainz. Foto: Michael Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/kalender-making-of/thumbs/thumbs_fm-blaulicht-modell-kalender-2011_juli.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>Fernlenkmodelle einzeln erhältlich</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/wiking-fernlenkmodelle-einzeln-erhaltlich-12786</link>
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		<pubDate>Sun, 03 Oct 2010 10:00:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
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		<description><![CDATA[Bremen &#8211; WIKINGCONTROL87 wird zum modellbauerischen Spielsystem ausgebaut – fortan sind alle Systemkomponenten der ferngesteuerten Modelle im Maßstab 1:87 auch einzeln erhältlich. Wiking kommt damit dem Wunsch vieler Sammler nach, die nicht zu jedem neuen Modell auch eine Fernsteuerung erwerben wollten. Der Rosenbauer Panther 6&#215;6 und das Löschfahrzeug LF 10/6 auf MAN TGL-Fahrgestell sind mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bremen &#8211; WIKINGCONTROL87 wird zum modellbauerischen Spielsystem ausgebaut – fortan sind alle Systemkomponenten der ferngesteuerten Modelle im Maßstab 1:87 auch einzeln erhältlich. Wiking kommt damit dem Wunsch vieler Sammler nach, die nicht zu jedem neuen Modell auch eine Fernsteuerung erwerben wollten.</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_12788" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/10/031010_Wiking_Control.jpg"><img class="size-full wp-image-12788   " title="031010_Wiking_Control" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/10/031010_Wiking_Control.jpg" alt="Der Panther 6x6 und das LF 10/6 von Wiking als ferngelenkte Modelle mit zahlreichen Lichteffekten. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="359" /></a><p class="wp-caption-text">Der Panther 6x6 und das LF 10/6 von Wiking als ferngelenkte Modelle mit zahlreichen Lichteffekten im Maßstab 1:87. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Der Rosenbauer Panther 6&#215;6 und das Löschfahrzeug LF 10/6 auf MAN TGL-Fahrgestell sind mit der Oktober-Auslieferung ebenso einzeln erhältlich wie die zugehörige Funkfernsteuerung, mit der beide Miniaturen steuerbar sind. Unter der Karosserie der Feuerwehrminiaturen im H0-Maßstab wirken zwei Servomotoren – hochsensibles Rangieren in alle Richtungen sorgt für Fahrspaß. Garant für die maßstabspräzise Lenkbewegung ist die feine digital-proportionale Regelung. Über die Fernsteuerung sind Scheinwerfer, aber auch Blaulichter und Signalhorn zuschaltbar, beim Löschgruppenfahrzeug zudem noch die seitlichen Blinkleuchten. Der langlebige Lithium-Polymer-Micro-Akku bringt die Feuerwehr-Spezialisten bei idealer Traktion kraftvoll voran und hält dabei auch lange durch. Als nächstes Modell aus der Reihe <a href="http://www.wiking.de/de/wikingmodelle/film/mov/1/control-fw-lf10-6-cl-man-tgl-507.html" target="_blank">WIKINGCONTROL87</a> stellte die Firma aus Lüdenscheid auf der diesjährigen Spielwarenmesse einen ferngelenkten Stadtbus vor.  <em>(Text und Foto: Olaf Preuschoff)</em></p>
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		<title>T5 der Werkfeuerwehr NWO</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/t5-der-werkfeuerwehr-nwo-12126</link>
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		<pubDate>Sat, 11 Sep 2010 08:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Nord-West Ölleitung GmbH, kurz NWO, ist Deutschlands Knotenpunkt für Umschlag, Lagerung und Durchleitung von Mineralöl. Mehr als 900 Millionen Tonnen Rohöl und Produkte wurden seit Inbetriebnahme der Löschbrücke am 29. November 1958 mit über 17.000 Tankern umgeschlagen. Damit etablierte sich die NWO-Pier als Deutschlands wichtigster und größter Rohölumschlagsplatz. An ihrem Standort in Wilhelmshaven betreibt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;"><span style="color: #003063;"><span style="color: #000000;">Die <a href="https://www.nwowhv.de/NWOHOMEPAGE/de/" target="_blank">Nord-West Ölleitung GmbH</a>, kurz NWO, ist Deutschlands Knotenpunkt für Umschlag, Lagerung und Durchleitung von Mineralöl. Mehr als 900 Millionen Tonnen Rohöl und Produkte wurden seit Inbetriebnahme der Löschbrücke am 29. November 1958 mit über 17.000 Tankern umgeschlagen. Damit etablierte sich die <span style="color: #000000;">NWO-Pier als Deutschlands wichtigster und größter Rohölumschlagsplatz. An i</span></span><span style="color: #000000;">hrem Standort in Wilhelmshaven betreibt die NWO eine eigene Werkfeuerwehr (siehe auch Feuerwehrmagazin Mai 2002). Dem Einsatzleiter steht dabei ein VW T5 als ELW 1 zur Verfügung.</span></span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #003063;"><span style="color: #000000;"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/09/100910_T5_NWO_00.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-12133" title="Rietze-Modell des ELW 1 der Werkfeuerwehr NWO. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/09/100910_T5_NWO_00.jpg" alt="Rietze-Modell des ELW 1 der Werkfeuerwehr NWO. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" /></a>Rietze hat sich dieses Fahrzeug als Vorbild für ein Modell ausgewählt. Der in RAL 3000 (Feuerrot) mit umlaufendem gelbem Streifen gestaltete Bus besitzt neben einem Blaulichtbalken sowie einem einzelnen Heckblaulicht auch Frontblitzer im Kühlergrill. Auf beiden Seiten sind die Wappen der NWO sowie das Wort Werkfeuerwehr aufgedruckt. Am Heck ist der umlaufende Streifen unterbrochen, sodass eine Schraffur entsteht, die als Heckwarnbeklebung fungiert. </span></span>Das Modell des ELW 1 kostet 11,50 Euro, Hersteller <a href="http://www.rietze.de" target="_blank">Rietze</a>, Artikelnummer 51783, Maßstab 1:87 (H0).<span style="color: #003063;"></span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="color: #003063;"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/09/100910_T5_NWO_01.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-12135" title="Heckansicht: Die gelbe Bauchbinde bildet hier die Sicherheitsbeklebung. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/09/100910_T5_NWO_01.jpg" alt="Heckansicht: Die gelbe Bauchbinde bildet hier die Sicherheitsbeklebung. Foto: Olaf Preuschoff" width="280" height="186" /></a><br />
</span></p>
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		<title>Retten auf amerikanisch</title>
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		<pubDate>Sat, 22 May 2010 08:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dass amerikanische Rettungsfahrzeuge schon immer die schönsten waren, wissen nicht nur eingefleischte Kenner der Szene. Auch die Sammler von H0-Modellen kennen die ausgefallenen und mit zahlreichen bunten Warnlichtern sowie Chromteilen versehenen Rettungsfahrzeugmodelle, vornehmlich aus dem Hause Busch. Von dort kommt jetzt eine Reihe neuer Modelle aus heutiger, aber auch aus der &#8220;guten alten Zeit&#8221; in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dass amerikanische Rettungsfahrzeuge schon immer die schönsten waren, wissen nicht nur eingefleischte Kenner der Szene. Auch die Sammler von H0-Modellen kennen die ausgefallenen und mit zahlreichen bunten Warnlichtern sowie Chromteilen versehenen Rettungsfahrzeugmodelle, vornehmlich aus dem Hause Busch. Von dort kommt jetzt eine Reihe neuer Modelle aus heutiger, aber auch aus der &#8220;guten alten Zeit&#8221; in den Handel.</strong></p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_9572" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1001.jpg"><img class="size-full wp-image-9572  " title="210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1001" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1001.jpg" alt="Zwei Ambulances des Wyoming Medical Centers bringt Busch als Neuheit. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="359" /></a><p class="wp-caption-text">Zwei Ambulances des Wyoming Medical Centers auf Ford E-350 bringt Busch als Neuheit. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Die beiden neuen Einsatzfahrzeuge des <strong>Wyoming Medical Center</strong> dürften mit ihrer aufwändigen Bedruckung wohl einzigartig sein. Äußerlich sind sie auch erst auf den zweiten Blick als Ambulance (Rettungswagen) zu erkennen. Hirsch und Büffel in der Prärie zieren die Seitenflächen dieser schokoladenbraunen Ford E-350, zusammen mit einer stilisierten EKG-Linie sowie den aufgedruckten Rahmen der Türen und Gerätefächer. Die Leuchten der Sondersignalanlage sind aufwändig einzeln eingesetzt. Und klar, dass chromfarbene Radkappen nicht fehlen dürfen. Das Modell der Ambulance mit dem Motiv Buffalo kostet 11,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com/" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 41831, Maßstab 1:87 (H0). Das Modell der Ambulance mit dem Motiv roe deer kostet ebenfalls 11,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com/" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 41832, Maßstab 1:87 (H0).</p>
<p>Krankenwagen oder Bestattungsfahrzeug? Nun, das kommt darauf an, was gerade benötigt wird. In vielen ländlichen Gebieten der USA wurden diese <strong>Cadillac 70 Station Wagon</strong> sowohl als Ambulance als auch als Fahrzeug des örtlichen Bestatters verwendet. War das Fahrzeug als Ambulanz im Einsatz, wurden die hinteren Gardinen zugezogen und man steckte ein entsprechendes Schild an die seitlichen Scheiben. Da die rote Rundumkennleuchte fest montiert war, konnte sie allerdings beim Transport von Toten nicht abgenommen werden. Das Modell besitzt wie sein Vorbild die rote Beschilderung, und auch hier dürfen Chromteile nicht fehlen. Wer sich das Modell kaufen möchte, sollte schon Platz in der Vitrine haben: Der Caddy ist stolze 7,1 Zentimeter lang. Das Modell der Ambulance auf Cadillac kostet 9,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com/" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 42913, Maßstab 1:87 (H0).</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_9573" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1024.jpg"><img class="size-full wp-image-9573  " title="210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1024" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/210510_Busch_Rettungsfahrzeuge_1024.jpg" alt="Mobiles Hospital mit Toyota RJ4 als Zugfahrzeug und Airstream-Wohnwagen als Sanitätsstation. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="324" /></a><p class="wp-caption-text">Mobiles Hospital mit Toyota J4 als Zugfahrzeug und komplett verchromtem Airstream-Wohnwagen als Sanitätsstation. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Noch etwas länger, nämlich ganze 14 Zentimeter, misst die dritte Busch-Neuheit: der <strong>Toyota Land Cruiser J4 mit Airstream-Wohnwagen &#8220;Hospital&#8221;</strong>. Er ist eine speziell ausgerüstete mobile Krankenstation. Das Vorbild wurde in militärischen Einsätzen zur Erstversorgung von Verwundeten genutzt. Und auch als Quarantäne-Station für die aus dem All zurückkehrenden Astronauten setzte die NASA dieses Modell ein. Vor den Fenstern der Front- und Heckseite sind große Tafeln mit einem roten Kreuz auf weißem Grund angebracht. Auf der Deichsel des Airstream sind die Gasflaschen für die Heizung montiert. Zugfahrzeug und Anhänger sind &#8211; ihrem harten Einsatz entsprechend &#8211; vorbildlich verdreckt. Das Modell der mobilen Sanitätsstation kostet 24,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com/" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 43011, Maßstab 1:87 (H0).</p>

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	<!-- Slideshow link -->
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		<a class="slideshowlink" href="http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/retten-auf-amerikanisch-9569?show=slide">
			[Zeige als Diashow]		</a>
	</div>

	
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1000.jpg" title="Die beiden Ford E-350 Einsatzfahrzeuge des Wyoming Medical Centre sind eine Augenweide. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1001.jpg" title="Neben einer aufwändigen Bedruckung dürfen natürlich auch zahlreiche Chromteile nicht fehlen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1003.jpg" title="Die Leuchten der Sondersignaleinrichtungen sind einzeln eingesetzt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1004.jpg" title="Es gibt die Motive buffalo (Büffel) und Hirsch (roe deer). Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
								<img title="210510_busch_rettungsfahrzeuge_1004" alt="210510_busch_rettungsfahrzeuge_1004" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/thumbs/thumbs_210510_busch_rettungsfahrzeuge_1004.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1007.jpg" title="Ambulance und Bestattungsfahrzeug in einem: Cadillac 70 Station Wagon. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1009.jpg" title="Eine einzelne rote Rundumkennleuchte reichte damals, um freie Bahn zu bekommen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1011.jpg" title="War das Fahrzeug als Ambulance unterwegs, wurden rote Schilder in die Seitenfenster gesteckt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1012.jpg" title="14-Zentimeter-Topmodell: Toyota Land Cruiser J4 mit Airstream-Wohnwagen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1014.jpg" title="Dem Zugfahrzeug ist der harte Einsatz im Gelände anzusehen. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1017.jpg" title="Grobstollige Reifen unterstreichen die Geländegängigkeit. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1018.jpg" title="Der Airstream - voll verchromt - wird als mobile Sanitätsstelle genutzt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1021.jpg" title="Auf der Deichsel fehlen auch die obligatorischen Gasflaschen für die Heizung nicht. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1024.jpg" title="Mittels des Toyota sind die Sanitätskräfte mobil. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/american_ambulances/210510_busch_rettungsfahrzeuge_1028.jpg" title="Dort. wo die Scheibenwischer hinreichen, ist der Dreck weg. Ansonsten muss der Land Cruiser dringend mal in die Wäsche. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_53" >
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		<title>Unimog extrakurz</title>
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		<pubDate>Wed, 12 May 2010 16:00:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
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		<category><![CDATA[Brekina]]></category>
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		<description><![CDATA[Dass die Modellbau-Firma Brekina aus dem baden-württembergischen Teningen für ausgefallene Einsatzfahrzeugmodelle bekannt ist, beweist das Unternehmen jetzt wieder einmal mehr mit dem Modell des Unimog 411 als Gerätewagen-Öl (GW-Öl). Dieser besticht nicht nur wegen seiner Details &#8211; auch der ungewöhnlich kurze Radstand fällt sofort ins Auge. Schaut man den Unimog mit seinem Kofferaufbau von der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dass die Modellbau-Firma Brekina aus dem baden-württembergischen Teningen für ausgefallene Einsatzfahrzeugmodelle bekannt ist, beweist das Unternehmen jetzt wieder einmal mehr mit dem Modell des Unimog 411 als Gerätewagen-Öl (GW-Öl). Dieser besticht nicht nur wegen seiner Details &#8211; auch der ungewöhnlich kurze Radstand fällt sofort ins Auge.<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_9262" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/120510_GW_Öl_Brekina_987.jpg"><img class="size-full wp-image-9262 " title="120510_GW_Öl_Brekina_987" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/05/120510_GW_Öl_Brekina_987.jpg" alt="GW-Öl auf Unimog 411 von Brekina im Maßstab 1/87. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="359" /></a><p class="wp-caption-text">GW-Öl auf Unimog 411 von Brekina im Maßstab 1/87. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Schaut man den Unimog mit seinem Kofferaufbau von der Seite an, so hat man zunächst den Eindruck, das Modell sei irgendwie bei der Konstruktion zu kurz geraten, denn der Aufbau hört direkt nach der Hinterachse auf. Doch gerade dadurch wird der Unimog zu einem ausgefallenen Modell, welches in keiner Sammlung fehlen sollte &#8211; erst recht nicht, wenn man als Sammler auf historische Einsatzfahrzeuge steht. Auf der Fahrerseite ist ein Geräteraum mit einer halbhohen Tür angedeutet. Das Heck verschließt eine doppelflügelige Tür mit Fensteröffnungen und auf der Beifahrerseite ist noch einmal eine einfache Tür mit Fenster zu finden. Über ein Fenster in der Aufbauvorderseite hat der Fahrer Blick in den Gerätekoffer. Auf dem Fahrerhausdach thront ein einzelnes Blaulicht. Bemerkenswert ist auch noch der detailliert bedruckte Kühlergrill mit den runden, eingesetzten Scheinwerfern. Das Modell des Unimog Gerätewagens kostet 11,90 Euro, Hersteller <a href="http://brekina.de" target="_blank">Brekina</a>, Artikelnummer 39020, Maßstab 1:87 (H0).</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/brekina-unimog/120510_gw_ol_brekina_987.jpg" title="Der Unimog 411 als Gerätewagen-Öl von Brekina verfügt über einen detailliert bedruckten Kühlergrill. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_51" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/brekina-unimog/120510_gw_ol_brekina_988.jpg" title="Am Heck ist eine zweiflügelige Tür mit Fensteröffnungen zu finden. Auch eine Anhängerkupplung ist vorhanden. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_51" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/brekina-unimog/120510_gw_ol_brekina_989.jpg" title="An der Beifahrerseite befindet sich eine weitere Tür. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_51" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/brekina-unimog/120510_gw_ol_brekina_990.jpg" title="Der Aufbau des extrakurzen Unimog wirkt direkt hinter der Hinterachse wie abgeschnitten. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_51" >
								<img title="120510_gw_ol_brekina_990" alt="120510_gw_ol_brekina_990" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/brekina-unimog/thumbs/thumbs_120510_gw_ol_brekina_990.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>FüKW auf T5 von Rietze</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/fukw-auf-t5-von-rietze-7211</link>
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		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 07:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>
		<category><![CDATA[THW]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Führungskraftwagen &#8211; kurz FüKW &#8211; des Technischen Hilfswerks dienen insbesondere bei Großeinsätzen als Führungstelle und werden von den Fachgruppen Führung und Kommunikation (FK) betrieben. Wie alle Fahrzeuge dieser Fachgruppe sind die VW T5 Transporter in weiß lackiert und mit blauen Streifen sowie Aufschriften beklebt. Zwei Funkgeräte und ein Handy gehören bei den Vorbildern ebenso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Die Führungskraftwagen &#8211; kurz FüKW &#8211; des Technischen Hilfswerks dienen insbesondere bei Großeinsätzen als Führungstelle und werden von den Fachgruppen Führung und Kommunikation (FK) betrieben. Wie alle Fahrzeuge dieser Fachgruppe sind die VW T5 Transporter in weiß lackiert und mit blauen Streifen sowie Aufschriften beklebt.</strong></p>
<p style="text-align: left;">
<div id="attachment_7251" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_816.JPG"><img class="size-full wp-image-7251 " title="050310_rietze_thw_816" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_816.JPG" alt="Modell des FüKW des Technischen Hilfswerkes von Rietze im Maßstab 1.87 (H0). Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="358" /></a><p class="wp-caption-text">Modell des FüKW des Technischen Hilfswerkes von Rietze im Maßstab 1.87 (H0). Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Zwei Funkgeräte und ein Handy gehören bei den Vorbildern ebenso zur Ausstattung wie zum Beispiel Kabelmaterial, ein Flaggensatz oder ein kleiner Stromerzeuger. Rietze hat sich dieser Fahrzeuge angenommen und bietet die passenden MOdelle im Maßstab 1:87 an. Der Bus mit langem Radstand besitzt einen Blaulichtbalken sowie mittig am Heck ein Einzelblaulicht als Doppelnlitzkennleuchte. Im Kühlergrill sind feine Frontblitzer zu finden. Wie beim Vorbild sind die Fenstereinfassungen schwarz abgesetzt. Das Fenster der Heckklappe ist mit einer weißen Folie abgeklebt. Beim Originalfahrzeug verbirgt sich dahinter der Geräteraum für die Fernmeldeausstattung. Auf der Heckklappe sind neben dem THW-Logo auch die Internetseite des <a href="http://www.thw.de" target="_blank">THW</a> sowie das Volkswagenemblem und eine dritte Bremsleuchte aufgedruckt. Zwei Paar Rückspiegel zum Ankleben liegen dem Fertigmodell bei.</p>
<p>Das Modell des FüKW des THW kostet 11 Euro, Hersteller <a href="http://www.rietze.de" target="_blank">Rietze</a>, Artikelnummer 51730, Maßstab 1:87 (H0).</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_7253" class="wp-caption aligncenter" style="width: 490px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_817.JPG"><img class="size-full wp-image-7253 " title="050310_rietze_thw_817" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_817.JPG" alt="Ausgestattet ist das Modell mit einem modernen Blaulichtbalken sowie heckseitig mit einer Doppelblitzleuchte. Foto: Olaf Preuschoff" width="480" height="318" /></a><p class="wp-caption-text">Ausgestattet ist das Modell mit einem modernen Blaulichtbalken sowie heckseitig mit einer Doppelblitzleuchte. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<div id="attachment_7254" class="wp-caption aligncenter" style="width: 490px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_818.JPG"><img class="size-full wp-image-7254 " title="050310_rietze_thw_818" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_rietze_thw_818.JPG" alt="Die feine Beschriftung am Heck sowie das abgeklebte Fenster. Foto: Olaf Preuschoff" width="480" height="318" /></a><p class="wp-caption-text">Die feine Beschriftung am Heck sowie das abgeklebte Fenster. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
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		<title>Schul-HLF als H0-Modell</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/schul-hlf-als-h0-modell-7207</link>
		<comments>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/schul-hlf-als-h0-modell-7207#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 11:00:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
		<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Geretsried]]></category>
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		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>
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		<description><![CDATA[Geretsried (BY) &#8211; Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Staatlichen Feuerwehrschule Geretsried hat die Schule zahlreiche Souvenirs für interessierte Sammler herausgegeben. Dazu gehört auch das neueste Feuerwehrfahrzeug der Schule, ein Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug HLF 20/16. Rietze fertigte das Sondermodell im Maßstab 1:87 (H0) in limitierter Auflage. Der Mercedes Atego 1329 AF mit einem Aufbau von Schlingmann, Typ Quadra [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Geretsried (BY) &#8211; Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums der Staatlichen Feuerwehrschule Geretsried hat die Schule zahlreiche Souvenirs für interessierte Sammler herausgegeben. Dazu gehört auch das neueste Feuerwehrfahrzeug der Schule, ein Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug HLF 20/16.</strong></p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_7256" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_hlf_sfsg_827.JPG"><img class="size-full wp-image-7256   " title="050310_hlf_sfsg_827" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/03/050310_hlf_sfsg_827.JPG" alt="Das HLF 20/16 der Staatlichen Feuerwehrschule Geretsried stand Pate für dieses Modell von Rietze. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="358" /></a><p class="wp-caption-text">Das HLF 20/16 der Staatlichen Feuerwehrschule Geretsried stand Pate für dieses Modell von Rietze. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Rietze fertigte das Sondermodell im Maßstab 1:87 (H0) in limitierter Auflage. Der Mercedes Atego 1329 AF mit einem Aufbau von Schlingmann, Typ Quadra VA, ist originalgetreu bedruckt und mit dem großen Schriftzug &#8220;SFGS&#8221; für Staatliche Feuerwehrschule Geretsried an beiden Mannschaftsraumtüren und an der Front sowie klein an der Gerätekofferrückseite versehen. Auch auf feine Details wie den Astabweiser über der Sondersignalanlage, den Dachaufbau mit den Martin-Kompressorfanfaren oder die ganz fein schwarz eingefassten Rückleuchten wurde geachtet. Zwei detaillierte Schlauchhaspeln sind am Heck angehängt. Dem Fertigmodell liegen zahlreiche Ausstattugsteile bei: Schieb- und Steckleiter, Spiegel, Arbeitsscheinwerfer sowie ein Lichtmast mit Verlängerung, um ihn auch in ausgefahrenem Zustand darstellen zu können. Ein weiterer Clou: Die im Fahrzustand eingeschobenen Trittstufen vor den Geräteräumen lassen sich abnehmen und durch ausgefahrene Trittstufen ersetzen. Auch diese liegen dem Modell natürlich bei.</p>
<p>Das Modell des HLF 20/16 der Staatlichen Feuerwehrschule Geretsried kostet 20 Euro, Hersteller <a href="http://www.rietze.de" target="_blank">Rietze</a>, Maßstab 1:87 (H0). Zu bestellen ist das Modell auf der Seite der <a href="http://www.sfsg.de/" target="_blank">Feuerwehschule</a> unter dem Button Download. Dort auf das Bestellformular klicken.</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/050310_hlf_sfsg_828.jpg" title="Am Heck des Modells sind zwei filigrane Schlauchhaspeln eingehängt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_45" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/050310_hlf_sfsg_829.jpg" title="Der Lichtmast lässt sich auch in ausgefahrenem Zustand darstellen. Zudem können die seitlichen Trittstufen gegen ausgeklappte Versionen getauscht werden. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_45" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/050310_hlf_sfsg_830.jpg" title="Die authentische Beschriftung des Modells. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_45" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/050310_hlf_sfsg_831.jpg" title="Feine Astabweiser schützen Blaulichter und die Martin-Horn-Anlage. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_45" >
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/050310_hlf_sfsg_832.jpg" title="Die Rückleuchten sind mit dünnen schwarzen Linien abgesetzt. Auch das richtige Kennzeichen fehlt nicht. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_45" >
								<img title="050310_hlf_sfsg_832" alt="050310_hlf_sfsg_832" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/hlf_sfsg/thumbs/thumbs_050310_hlf_sfsg_832.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>FLF Panther 8&#215;8 von Siku</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 13:23:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Michael Rüffer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab 1:87]]></category>
		<category><![CDATA[Maßstab H0]]></category>

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		<description><![CDATA[Lüdenscheid (NW) – Alles nur eine Frage des Maßstabs: In 87-facher Verkleinerung (H0) bietet Siku das Flughafenlöschfahrzeug (FLF) Rosenbauer Panther 8&#215;8 MA-5 an. Das Original ist auf einem MAN-Fahrgestell SX 43.1000 8&#215;8 aufgebaut. Ein 1000-PS-Motor verhilft dem über zwölf Meter langen Löschgiganten zu einer Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in 25 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Lüdenscheid (NW) – Alles nur eine Frage des Maßstabs: In 87-facher Verkleinerung (H0) bietet Siku das Flughafenlöschfahrzeug (FLF) Rosenbauer Panther 8&#215;8 MA-5 an. Das Original ist auf einem MAN-Fahrgestell SX 43.1000 8&#215;8 aufgebaut. Ein 1000-PS-Motor verhilft dem über zwölf Meter langen Löschgiganten zu einer Beschleunigung von 0 auf 80 km/h in 25 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei zirka 135 km/h.</strong></p>
<p><a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/02/Siku_Rosenbauer-8x8_HO_2.JPG"><img class="alignleft size-full wp-image-6999" title="Verträgt auch einen echten Geländeeinsatz: Miniatur-FLF Rosenbauer Panther 8x8 von Siku. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/uploads/2010/02/Siku_Rosenbauer-8x8_HO_2.JPG" alt="Verträgt auch einen echten Geländeeinsatz: Miniatur-FLF Rosenbauer Panther 8x8 von Siku. Foto: Mathis Rüffer" width="400" height="242" /></a>Vor fünf Jahren eingeführt, avancierte der Panther schnell zu einem Verkaufsschlager des österreichischen Feuerwehrfahrzeug-Herstellers. So schloss Rosenbauer 2009 einen Vertrag mit der General Authority of Civil Aviation (GACA) – der Betreibergesellschaft der saudi-arabischen Flughäfen – zur Lieferung von insgesamt 220 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeugen ab, darunter 62 Flughafenlöschfahrzeuge des Typs Panther. Mit einem Auftragswert von insgesamt rund 100 Millionen Euro war dies der größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte.</p>
<p>Den Panther-Look hat Siku beim Metall-Kunststoff-Modell gut getroffen. Und das trotz Zugeständnissen zugunsten von Robustheit und Spielwert. So fehlen etwa die beim Sandkasteneinsatz stark bruchgefährdeten Außenspiegel. Wie das große Vorbild verfügt der Nachbau aber über zwei Front- und einen Dachmonitor. Letzterer ist sogar drehbar ausgeführt.</p>
<p>Mit dem neuen Panther 8&#215;8 führt der Lüdenscheider Spielwarenhersteller Sieper nun insgesamt drei Panther im Siku-Programm. Vor dem 1:87-Modell (Artikel-Nummer 1889) erschienen bereits eine 1:50-Version des 8&#215;8 (Artikel-Nummer 2105) sowie eine kleine 4&#215;4-Variante, ungefähr im Maßstab 1:100 (Artikel-Nummer 1345). Wer einen Nachbau des Panther 6&#215;6 CA-5 sucht, kann auf das H0-Kunststoff-Modell der Firma Wiking – ebenfalls Sieper-Konzern – zurückgreifen. Dieses ist in verschiedenen Gestaltungs-Varianten (Grundversion: Artikel-Nummer 062601) sowie mit Funkfernsteuerung (Wiking Control 87, Artikel-Nummer 077420) erhältlich.</p>
<p>Weitere Informationen: <a href="http://www.siku.de/" target="_blank">www.siku.de</a> und <a href="http://www.wiking.de" target="_blank">www.wiking.de</a></p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/siku_rosenbauer-8x8_ho_1.jpg" title="Im Maßstab 1:87: Rosenbauer Panther 8x8 von Siku. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_40" >
								<img title="Im Maßstab 1:87: Rosenbauer Panther 8x8 von Siku. Foto: Mathis Rüffer" alt="Im Maßstab 1:87: Rosenbauer Panther 8x8 von Siku. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/thumbs/thumbs_siku_rosenbauer-8x8_ho_1.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/siku_rosenbauer-8x8_ho_3.jpg" title="Detail: Fahrerkabine und Dachmonitor. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_40" >
								<img title="Detail: Fahrerkabine und Dachmonitor. Foto: Mathis Rüffer" alt="Detail: Fahrerkabine und Dachmonitor. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/thumbs/thumbs_siku_rosenbauer-8x8_ho_3.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/siku_rosenbauer-8x8_ho_4.jpg" title="Gruppenfoto: alle Rosenbauer-Panther-Modelle von Siku. Foto: Mathis Rüffer" class="shutterset_set_40" >
								<img title="Gruppenfoto: alle Rosenbauer-Panther-Modelle von Siku. Foto: Mathis Rüffer" alt="Gruppenfoto: alle Rosenbauer-Panther-Modelle von Siku. Foto: Mathis Rüffer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/thumbs/thumbs_siku_rosenbauer-8x8_ho_4.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/siku_rosenbauer-8x8_ho_6.jpg" title="Das Original: FLF Rosenbauer Panther 8x8 MA-5. Foto: Rosenbauer" class="shutterset_set_40" >
								<img title="Das Original: Rosenbauer Panther 8x8 MA-5. Foto: Rosenbauer" alt="Das Original: Rosenbauer Panther 8x8 MA-5. Foto: Rosenbauer" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/siku-panther/thumbs/thumbs_siku_rosenbauer-8x8_ho_6.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>Formneuheiten von Busch</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/formneuheiten-von-busch-4489</link>
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		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 17:29:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
		<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[TOP-THEMEN]]></category>
		<category><![CDATA[Busch]]></category>
		<category><![CDATA[LF]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
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		<description><![CDATA[Zur Spielwarenmesse im Februar waren sie das erste Mal zu sehen, damals noch als Formmodell. Jetzt sind sie auf dem Markt: die neuen Löschfahrzeuge von Busch in der Version Mercedes MK 94. Die als mittelschwere Klasse (MK) bezeichneten Fahrgestelle wurden von 1994 bis 1999 produziert. Mit dem Löschgruppenfahrzeug der Feuerwehr Schwelm sowie dem Tanklöschfahrzeug der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Zur Spielwarenmesse im Februar waren sie das erste Mal zu sehen, damals noch als Formmodell. Jetzt sind sie auf dem Markt: die neuen Löschfahrzeuge von Busch in der Version Mercedes MK 94. Die als mittelschwere Klasse (MK) bezeichneten Fahrgestelle wurden von 1994 bis 1999 produziert. Mit dem Löschgruppenfahrzeug der Feuerwehr Schwelm sowie dem Tanklöschfahrzeug der Feuerwehr Wentorf lässt der Modellbauhersteller aus Viernheim diese Klasse jetzt wiederaufleben.</strong></p>
<div id="attachment_4491" class="wp-caption aligncenter" style="width: 550px"><img class="size-full wp-image-4491" title="Modell LF 16 FF Schwelm" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/12/111209-lf-16-busch-01.jpg" alt="Mit dem Modell des Löschgruppenfahrzeugs 16 des FF Schwelm bringt Busch die Typenreihe MK94 von Mercedes im Maßstab H0 in den Handel. Foto: Olaf Preuschoff" width="540" height="359" /><p class="wp-caption-text">Mit dem Modell des Löschgruppenfahrzeugs 16 des FF Schwelm bringt Busch die Typenreihe MK 94 von Mercedes im Maßstab H0 in den Handel. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Der Aufbau bei beiden Vorbildern stammt von Schlingmann. Beim Schwelmer Löschgruppenfahrzeug ist es der dreigeteilte Aufbau. Wie das Original ist auch das Modell in Tagesleuchtrot (RAL 3024) ausgeführt und mit weißen Dekostreifen beklebt. Auf beiden Türen prangt neben dem farbigen Wappen der Schriftzug &#8220;Feuerwehr Schwelm&#8221; in weiß. Die für den SK typischen hochgezogenen vorderen Kotflügel sowie die Kotflügel der Hinterachse sind ebenfalls weiß.</p>
<p>Das Dach der Mannschaftskabine ist mit Riffelblech ausgeführt. Darauf sitzen zwei Rundumkennleuchten sowie ein Martin-Presslufthorn. Auf dem Dach des Geräteaufbaus sind vierteilige Steckleiter, dreiteilige Schiebleiter und ein Schaumrohr gelagert. Zwischen den Leiterhalterungen findet sich ein Lichtmast mit zwei Scheinwerfern. Am Heck ist eine Zwei-Mann-Haspel aufgeprotzt.</p>
<p>Der Bausatz enthält neben einem doppelten Satz Spiegel auch noch zwei Arbeitsscheinwerfer, Handwerkezuge, acht Feuerlöscher, Sandbleche sowie diverse Staukisten und zwei Reservekanister als Zubehör. Bei dem Fahrzeug mit dem zweigeteilten Aufbau gibt es noch einen besonderen Clou: Die Rollläden lassen sich aufklappen und in den Aufbau schieben. Und zwar entweder auf der Fahrer- oder der Beifahrerseite. Dann kommen Regaleinbauten zum Vorschein, die der Bastler mit dem mitgelieferten Zubehör nach eigenen Wünschen bestücken kann. Dieses Fahrzeugmodell stellen wir in der Februar-Ausgabe 2010 als Modell des Monats ausführlicher vor.</p>
<p>Das Modell des LF 16 der FF Schwelm kostet 24,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 43801, Maßstab 1:87 (H0).</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/111209-lf-16-busch-02.jpg" title="Mit dem Fertigmodell wird ein umfangreicher Zurüstsatz geliefert. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_19" >
								<img title="111209-lf-16-busch-02" alt="111209-lf-16-busch-02" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/thumbs/thumbs_111209-lf-16-busch-02.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/111209-lf-16-busch-03.jpg" title="Frontblitzer im weißen Kühlergrill, ein Arbeitsstellenscheinwerfer sowie ein Lichtmast zwischen den Leiterhalterungen gehören zur Ausstattung. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_19" >
								<img title="111209-lf-16-busch-03" alt="111209-lf-16-busch-03" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/thumbs/thumbs_111209-lf-16-busch-03.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/111209-lf-16-busch-04.jpg" title="Am Heck finden sich Aufstiegsleiter, Zwei-Mann-Haspel und eine Verkehrswarneinrichtung mit Heckblaulicht. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_19" >
								<img title="111209-lf-16-busch-04" alt="111209-lf-16-busch-04" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/thumbs/thumbs_111209-lf-16-busch-04.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/111209-lf-16-busch-05.jpg" title="Das Modell ist in Tagesleuchtrot (RAL 3024) mit weißen Streifen ausgeführt. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_19" >
								<img title="111209-lf-16-busch-05" alt="111209-lf-16-busch-05" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/thumbs/thumbs_111209-lf-16-busch-05.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/111209-lf-16-busch-06.jpg" title="Neben einem dreigeteilten gibt es auch einen zweigeteilten Aufbau. Bei diesem lassen sich die Rollläden aufklappen und in den Aufbau schieben. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_19" >
								<img title="111209-lf-16-busch-06" alt="111209-lf-16-busch-06" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/busch-modell-ff-schwelm/thumbs/thumbs_111209-lf-16-busch-06.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>Spitzenmodell in H0</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/topmodell-zu-gewinnen-3456</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 23:01:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
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		<category><![CDATA[Gewinnspiel]]></category>
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		<description><![CDATA[Hier möchten wir Ihnen ein ganz besonderes H0-Modell vorstellen: Nur 300 Exemplare fertigte die Firma Mo-Miniatur Modellbau von der historischen Magirus Motorspritze Modell Bayern. Das Original des 1929 gebauten, auch als LF 12 bezeichneten Fahrzeugs gehört der FF Landshut (BY), zu deren 150-jährigem Jubiläum dieses Modell entstanden ist. Das Modell ist nicht für Kinder unter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Hier möchten wir Ihnen ein ganz besonderes H0-Modell vorstellen: Nur 300 Exemplare fertigte die Firma <a href="http://www.mo-miniatur.com" target="_blank">Mo-Miniatur Modellbau</a> von der historischen Magirus Motorspritze Modell Bayern. Das Original des 1929 gebauten, auch als LF 12 bezeichneten Fahrzeugs gehört der FF Landshut (BY), zu deren 150-jährigem Jubiläum dieses Modell entstanden ist.<br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong> </strong></p>
<div id="attachment_3460" class="wp-caption aligncenter" style="width: 551px"><img class="size-full wp-image-3460" title="Modell Motorspritze Bayern" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/211109_Modell_Verlosung_01.jpg" alt="Dieses Top-Modell im Maßstab 1:87 können Sie am 21. und 22. November 2009 bei uns gewinnen. Foto: Olaf Preuschoff" width="541" height="375" /><p class="wp-caption-text">Dieses Top-Modell einer Magirus Motorspritze im Maßstab 1:87 fertigte die Firma Mo-Miniatur in einer Auflage von nur 300 Stück. Foto: Olaf Preuschoff</p></div>
<p>Das Modell ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet, was mit der Unmenge kleiner und kleinster Anbauteile zu erklären ist, mit denen der Hersteller eine für den Maßstab H0 sehr hohe Detailtreue geschaffen hat. Strahlrohre, Feuerlöscher, Verteiler, zwei Standrohre, Feuerwehraxt und aufgelegte Schiebleiter gehören ebenso zu den über 100 Einzelteilen wie die heckseitig aufgeprotzte, filigrane Schlauchhaspel oder die im Original 2,50 Meter langen Saugschläuche auf den Trittbrettern. Im Heck ist die Nachbildung der Feuerlöschkreiselpumpe untergebracht, über der ein Gerätekasten sitzt. Ebenso gut gelungen ist der Fahrerplatz mit der Frontscheibe, an der auch die Scheibenwischer und die angesetzten Winkerkästen nicht fehlen. Zudem ist die Lackierung überaus fein und sauber. Auch wenn das Modell nicht als günstig zu bezeichnen ist, die Qualität der Ausführung ist ideses Geld wert. Geliefert wird das Modell in einer Minivitrine mit Sockel, auf der das Modell sicher verschraubt ist.</p>
<p>Das Modell der historischen Magirus Motorspritze Bayern der FF Landshut kostet 69,90 Euro, Hersteller <a href="http://www.mo-miniatur.com" target="_blank">Mo-Miniatur-Modellbau</a>, Artikelnummer 20700, Maßstab 1:87.</p>
<p><strong>Übrigens: In unserem Kreuzworträtsel in der Dezember-Ausgabe verlosen wir ein Modell der Magirus Motorspritze. Viel Glück!</strong></p>

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		<title>LF 20/16 von Herpa</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Herpa]]></category>
		<category><![CDATA[Herzogenrath]]></category>
		<category><![CDATA[MAN]]></category>
		<category><![CDATA[Ziegler]]></category>

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		<description><![CDATA[Herzogenrath liegt ganz in der Nähe zu Aachen (NW) im Dreiländereck Deutschland, Niederlande und Belgien. Aufgrund der geografischen Lage der Stadt unterhält die freiwillige Feuerwehr drei Löschzüge an drei unterschiedlichen Standorten. Das Modell der Firma Herpa wurde nach dem Vorbild eines Fahrzeugs von Herzogenrath gestaltet. Das Löschfahrzeug ist mit einer Gruppenkabine und einem LF 20/16-Aufbau [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Herzogenrath liegt ganz in der Nähe zu Aachen (NW) im Dreiländereck Deutschland, Niederlande und Belgien. Aufgrund der geografischen Lage der Stadt unterhält die freiwillige Feuerwehr drei Löschzüge an drei unterschiedlichen Standorten. Das Modell der Firma Herpa wurde nach dem Vorbild eines Fahrzeugs von <a href="http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/12783/Florian_Kreis_Aachen_0423-01" target="_blank">Herzogenrath</a> gestaltet. Das Löschfahrzeug ist mit einer Gruppenkabine und einem LF 20/16-Aufbau des Herstellers Ziegler aus Giengen ausgestattet.</strong></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2697" title="Modell des LF 20/16 der FF Herzogenrath von Herpa. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/101109-lf2016-herzogenrath1.jpg" alt="Modell des LF 20/16 der FF Herzogenrath von Herpa. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" />Fahrgestell ist ein MAN LE 2000. Die Mannschaftskabine ist mit dem Ziegler-Z bedruckt, außerdem finden sich der Funkrufname (4-23-1), das Kennzeichen auf dem Fahrzeugdach sowie Frontblitzer bei dem Modell. Das Ziegler-Design setzt sich auf dem Gerätekoffer fort, dessen Heckrollladen geöffnet werden kann. Dahinter kommt die Nachbildung der Feuerlösch-Kreiselpumpe zum Vorschein. Zuvor können &#8211; wie beim großen Vorbild &#8211; die beiden Schlauchhaspeln abgenommen werden. Auf dem Dach finden sich vierteilige Steckleiter, dreiteilige Schiebleiter sowie ein Lichtmast, der mittels eines Verlängerungsstückes auch im ausgefahrenen Zustand dargestellt werden kann. An der hinteren Dachkante sind zwei Verkehrswarnanlagen, Heckblaulicht und zwei Blitzer in den Dachkanten angebracht.</p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-2698" title="Die beiden Haspeln am Heck lassen sich abnehmen, hinter dem Heckrollladen kommt eine Nachbildung der Pumpe zum Vorschein. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/101109-lf2016-herzogenrath2.jpg" alt="Die beiden Haspeln am Heck lassen sich abnehmen, hinter dem Heckrollladen kommt eine Nachbildung der Pumpe zum Vorschein. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" />Das Modell des LF 20/16 der FF Herzogenrath kostet 16,50 Euro, Hersteller <a href="http://www.herpa.de" target="_blank">Herpa</a>, Artikelnummer 048033, Maßstab 1:87 (H0).</p>
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		<title>Lösch-Traktor mit TSA</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/losch-traktor-mit-tsa-2631</link>
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		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Busch]]></category>
		<category><![CDATA[Tragkraftspritze]]></category>
		<category><![CDATA[Traktor]]></category>
		<category><![CDATA[TSA]]></category>

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		<description><![CDATA[Früher war es auf dem Land gang und gäbe, dass im Falle eines Feueralarms ein Landwirt mit seinem Traktor zum Gerätehaus fuhr, dort den Tragkraftspritzenanhänger ankuppelte und zum Einsatzort zog. Die übrigen Kameraden folgten zu Fuß, mit dem Rad oder ebenfalls mit ihren Traktoren. Dieses Thema hat die Firma Busch aufgegriffen und in den Maßstab [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Früher war es auf dem Land gang und gäbe, dass im Falle eines Feueralarms ein Landwirt mit seinem Traktor zum Gerätehaus fuhr, dort den Tragkraftspritzenanhänger ankuppelte und zum Einsatzort zog. Die übrigen Kameraden folgten zu Fuß, mit dem Rad oder ebenfalls mit ihren Traktoren. Dieses Thema hat die Firma Busch aufgegriffen und in den Maßstab 1:87 umgesetzt.</strong></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2642" title="Originelles Gespann einer Dorffeuerwehr: Kramer KL11 mit TSA. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/081109-Traktor-TSA1.jpg" alt="Originelles Gespann einer Dorffeuerwehr: Kramer KL11 mit TSA. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="216" />Das limitierte Set besteht aus dem Modell eines Kramer KL11, der von der Feuerwehr rot lackiert und mit einem Blaulicht ausgerüstet worden ist. Das winzige, nur drei Zentimeter lange Traktormodell ist mit feinsten Anbauteilen ausgerüstet, die Ackerschiene am Heck ist sogar durchlöchert. Die filigrane Vorderachse ist wie beim Vorbild als Pendelachse ausgelegt. Auch die Haltegriffe und Scheinwerfer auf den Kotflügeln über den Hinterreifen fehlen nicht. Der Traktor wird ergänzt durch einen modernen Tragkraftspritzenanhänger (TSA) mit gelochten Felgen.</p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-2646" title="Der kleine, nur drei Zentimeter lange Traktor besticht durch viele filigrane Details. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/081109-Traktor-TSA2.jpg" alt="Der kleine, nur drei Zentimeter lange Traktor besticht durch viele filigrane Details. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" />Das limitierte Modell des Kramer mit TSA kostet 19,99 Euro, Hersteller <a href="http://www.busch-model.com" target="_blank">Busch</a>, Artikelnummer 40055, Maßstab 1:87 (H0).</p>
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		<title>DLK mit vielen Funktionen</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 14:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fotogalerie]]></category>
		<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[DLK]]></category>
		<category><![CDATA[Düsseldorf]]></category>
		<category><![CDATA[Metz]]></category>
		<category><![CDATA[Wiking]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Feuerwehr Düsseldorf beschaffte eine ganze Reihe von Drehleitern des Typ L32 auf dem 18-Tonnen-Econic-Fahrgestell von Mercedes mit einem Leiteraufbau von Metz Aerials. Da die Firma Wiking Modellbau derzeit der einzige Hersteller ist, der dieses Fahrgestell im Maßstab H0 anbietet, lag es nahe, dass sich die Lüdenscheider dieses Vorbilds annehmen. Zumal es auch optisch einiges [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Die Feuerwehr Düsseldorf beschaffte eine ganze Reihe von Drehleitern des Typ L32 auf dem <a href="http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/835/Florian_Duesseldorf_0233-01" target="_blank">18-Tonnen-Econic-Fahrgestell</a> von Mercedes mit einem Leiteraufbau von Metz Aerials. Da die Firma Wiking Modellbau derzeit der einzige Hersteller ist, der dieses Fahrgestell im Maßstab H0 anbietet, lag es nahe, dass sich die Lüdenscheider dieses Vorbilds annehmen. Zumal es auch optisch einiges zu bieten hat.</strong></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2624" title="Wiking-Modell einer Düsseldorfer DLK (L32) auf Mercedes-Econic-Fahrgestell mit Leiterpark von Metz Aerials. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/061109-dlk-ddorf-12.jpg" alt="Wiking-Modell einer Düsseldorfer DLK (L32) auf Mercedes-Econic-Fahrgestell mit Leiterpark von Metz Aerials. Foto: Olaf Preuschoff" width="420" height="253" />Das gilt auch für das in reinweiß gespritzte und mit Tagesleuchtrot bedruckte Modell. Hier wurden selbst die Konturmarkierungen auf den Podiumskanten nicht vergssen, die überaus sauber ausgeführt sind. Trittstufen und Handläufe am Gerätekasten hinter der Kabine sind silber abgesetzt. Auf dem Kühlergrill finden sich der &#8220;Econic&#8221;-Schriftzug sowie aufgedruckte Frontblitzer. Alle anderen Leuchten vorne sind eingesetzte farbig-transparente Kunststoffteile. Die Leuchten am Heck sowie die Umfeldbeleuchtung sind ebenfalls bedruckt.</p>
<p>Auf dem Leiterpodium ist der neue Bedienstand der L32 montiert, dessen Sitzlehne mit kleinem Schutzdach sich wie beim Original für die Fahrt umlegen lässt. Auf der gegenüberliegenden Seite findet sich unter dem Heckblaulicht der Stromerzeuger, in Gelb und sehr detailliert dem Typ RS 14 von Rosenbauer nachempfunden. Klar, dass sich Senkrecht-Waagerecht-Abstützung sowie der Leiterpark voll bewegen lassen.</p>
<p>Das Modell der Düsseldorfer Drehleiter kostet 24,10 Euro, Hersteller <a href="http://www.wiking.de" target="_blank">Wiking</a>, Artikelnummer 06270244, Maßstab 1:87 (H0).</p>

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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-1.jpg" title="Wiking-Modell einer Düsseldorfer DLK (L32) auf Mercedes-Econic-Fahrgestell mit Leiterpark von Metz Aerials. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-1" alt="061109-dlk-ddorf-1" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-1.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-2.jpg" title="Die Stützen der Leiter lassen sich ausschieben und ausfahren. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-2" alt="061109-dlk-ddorf-2" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-2.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-3.jpg" title="Wie beim Original kann der Sitz des Leitermaschinisten eingeklappt werden für die Fahrt... Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-3" alt="061109-dlk-ddorf-3" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-3.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-4.jpg" title="...oder er wird aufgerichtet für den Leiterbetrieb. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-4" alt="061109-dlk-ddorf-4" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-4.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-5.jpg" title="Die Kameraden der Ortsfeuerwehr haben um die Wartung ihrer Sirene gebeten. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-5" alt="061109-dlk-ddorf-5" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-5.jpg" width="100" height="75" />
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			<a href="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/061109-dlk-ddorf-6.jpg" title="Am Leiterstuhl ist die Nachbildung eines Stromerezugers RS 14 von Rosenbauer angebracht. Foto: Olaf Preuschoff" class="shutterset_set_5" >
								<img title="061109-dlk-ddorf-6" alt="061109-dlk-ddorf-6" src="http://www.feuerwehrmagazin.de/magazin/wp-content/gallery/wiking-modell-dlk-ddorf/thumbs/thumbs_061109-dlk-ddorf-6.jpg" width="100" height="75" />
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		<title>Gelber Delmenhorster</title>
		<link>http://www.feuerwehrmagazin.de/fahrzeuge-modelle/modelle/gelber-delmenhorster-2536</link>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 16:21:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olaf Preuschoff</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modelle]]></category>
		<category><![CDATA[Delmenhorst]]></category>
		<category><![CDATA[Rietze]]></category>
		<category><![CDATA[RTW]]></category>

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		<description><![CDATA[Bisher waren die Rettungswagen der Feuerwehr Delmenhorst (NI) für ihr Schachbrettmuster bekannt, welches im Verkehrsraum auch deutlich auffiel. Beim neuesten Modell jedoch kam ein anderes Design zum Zuge: Der Neue vom Typ Mercedes Sprinter ist in Leuchtgelb lackiert und mit tagesleuchtroten Folien beklebt. Dazu kommen silberne reflektierende Konturmarkierungen sowie eine blaue Beschriftung. Rietze hat sich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bisher waren die Rettungswagen der Feuerwehr Delmenhorst (NI) für ihr <a href="http://www.feuerwehr-delmenhorst.de/hwb/fahrzeuge/rtw/rtw.jpg" target="_blank">Schachbrettmuster</a> bekannt, welches im Verkehrsraum auch deutlich auffiel. Beim neuesten Modell jedoch kam ein anderes Design zum Zuge: Der <a href="http://www.feuerwehr-delmenhorst.de/hwb/rettungsdienst/rtw.JPG" target="_blank">Neue</a> vom Typ Mercedes Sprinter ist in Leuchtgelb lackiert und mit tagesleuchtroten Folien beklebt. Dazu kommen silberne reflektierende Konturmarkierungen sowie eine blaue Beschriftung.</strong></p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-2541" title="Das Rietze-Modell des neuen RTW der Feuerwehr Delmenhorst. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/051109-RTW-Delmenhorst-01.jpg" alt="Das Rietze-Modell des neuen RTW der Feuerwehr Delmenhorst. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" />Rietze hat sich des neuen RTW angenommen und ihn als H0-Modell umgesetzt. Die Bedruckung ist sehr gut gelungen, bis auf ein paar kleine Abweichungen stimmt sie mit dem Original sehr gut überein. Positiv fallen auch die erhabenen Kanten der seitlichen Tür zum Patientenraum &#8211; übrigens mit eingesetzter Klarglasscheibe &#8211; sowie der Klappen zu den Geräteräumen auf Fahrer- und Beifahrerseite auf. Selbst die Türgriffe sind hier strukturiert. Dieses Detail fehlt leider bei der zweiteiligen Hecktür, was aber durch die umfangreiche Ausstattung mit Rück- und Warnleuchten nicht sonderlich auffällt. Der Sondersignalbalken vorne stimmt nicht mit dem Original überein, dafür sind die hinteren, angesetzten Blaulichter wieder originalgetreu. Und natürlich hat Rietze seinem Modell auch ein paar Frontblitzer spendiert.</p>
<p><img class="alignright size-full wp-image-2545" title="Die seitliche Tür zum Patientenraum hat sogar eine Trittstufe. Foto: Olaf Preuschoff" src="http://www.feuerwehrmagazin.com/magazin/wp-content/uploads/2009/11/051109-RTW-Delmenhorst-02.jpg" alt="Die seitliche Tür zum Patientenraum hat sogar eine Trittstufe. Foto: Olaf Preuschoff" width="400" height="266" />Blieben noch die seitliche und die breite Trittstufe am Heck zu erwähnen. Die seitliche Stufe lässt sich im ausgefahrenen und im eingefahrenen Zustand darstellen &#8211; einfach umstecken genügt. So kann aus dem stehenden schnell in den Fahrzustand gewechselt werden. Dem Modell liegen zudem Spiegel zum Ankleben sowie zwei silberne Martin Pressluftfanfaren bei, die das Original allerdings nicht besitzt. Aber wer weiß, kommt ja vielleicht noch.</p>
<p>Das Modell des RTW Mercedes Sprinter der Feuerwehr Delmenhorst kostet 18,90 Euro, Hersteller <a href="http://www.rietze.de/index.htm" target="_blank">Rietze</a>, Artikelnummer 61577, Maßstab 1:87 (H0).</p>
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